繼北京現代索納塔于本屆廣州車展亮相后，將于本月10日正式下線。落戶北京現代的新一代索納塔內部代號為YF，將搭載2.0L和2.4L引擎。而在北京現代第三工廠奠基儀式新聞發布會上，北京現代常務副總經理李峰接受媒體行采訪時表示，國產新一代索納塔將于今年第三季度末上市。

新索納塔YF作為北京現代的中高級車型，其車身尺寸達到了4820×1835×1470mm，在車內的橫向空間方面，YF要比領翔更加具有優勢。在決定車內腿部空間的軸距方面，YF的長度達到了2795mm，完全可以滿足消費者對于車內空間的要求。另外這款新車依然搭載2.0L和2.4L引擎，其中YF 2.4L車型的發動機類型與領翔完全相同，，因此在動力輸出方面這兩款車也不會有明顯差別。另外這發動機具有可變節氣門技術，在保證強勁動力輸出的同時，又可以達到了良好的節油性能。

這款北京現代即將國產新車，在外觀方面已經找不到領翔的影子，不過YF延續了現代汽車流暢、飽滿圓潤的造型。V型進氣格柵設計使整款車型顯得更加硬朗、更加兇猛。另外，這款車的前臉還采用了經典的“X式樣“的造型，示寬燈采用時下流行的LED設計，不僅壽命長亮度高，而且對視覺效果的提升也起到積極作用。

北京現代YF的腰線十分的硬朗，并采用了現代家族最新的流體造型，折現從前翼子板處延伸到尾燈，并且前低后高，呈現出跑車的設計風格。

現代YF車身側面一條前低后高的棱線貫穿全車，使原本流線的車身更加富有運動感。索納塔車系帶給人最大的感受就是乘坐寬敞，而這款車則在已經舒適的 基礎上擴大這個優點，在長寬高方面與現售的索納塔領翔的數據幾乎相同，但在軸距上卻加長了7厘米，對于一款車而言，7厘米足以讓你感受到腿部空間的充裕 了。但是非常流線的頂部造型有可能對后排乘客的頭部空間受到制約。

凌厲的尾燈造型與車身的棱線完美的結合，尾部上端通過鈑金營造出的小尾翼流露出一絲的動感。內藏式的排氣比起國外版本的雙出鍍鉻排氣有些小氣。YF 從尾部的銘牌可以看出，這款車將會以國產的形式引入。