當汽車銷售顧問告訴你，自己要購買的車型擁有全景天窗，恐怕很多人都會從心里感到高興，原來這款車還有這樣的配置。可是當你真正了解這款車的全景天窗，恐怕有些人會覺得有些遺憾，因為很多車型所謂的“全景天窗”其實只是全景車頂，只能用于車內采光，無法打開通風換氣。接下來我們將挑選出8款配備“全景天窗”，卻又無法打開的車型，希望能給消費者選車過程中減少遺憾。

幾種不同類型的“全景天窗”

        

如果一款車的“全景天窗”能夠完全開啟，那么這款車的天窗只能稱作超大尺寸而已，否則那不就成了“敞篷車”了嗎！另外，現在很多車型都配備雙天窗拼湊式全景天窗，分為前后兩部分，最通常的是前半部分天窗可以打開，后半部分固定。當然，現在有很多車型的全景天窗打開方式都很獨特，比如大眾CC的天窗只能上翹一個小縫兒，而奔馳B200的天窗則采用百葉窗式開啟。

打不開的那些“全景天窗”

大家仔細觀察可能會發現，絕大部分“全景天窗”打不開的車型都是法國車和日本車，而這樣的設計在德美系車型上均非常少見，其中自主品牌雙環小貴族也有一款車型，配備了全景玻璃車頂，雖然無法打開，但看上去依然非常時尚漂亮。雖然以上車型的“全景天窗”無法開啟，但都有一個特點，就是天窗的尺寸非常大，可以讓車內的空間感和采光效果達到最佳。

雙環小貴族

雙環小貴族采用全景玻璃頂，浪漫清新而又優雅明媚，陽光毫不吝嗇地傾瀉下來，你可以坐在車內盡情享受與大自然的親密接觸，享受視野無限開闊的愜意；仿生化的前臉格柵、前大燈、輪翼、門拉手，像一張活潑可愛的孩童的笑臉，使其敦厚的造型顯出幾分卡通意味。

雪鐵龍大C4畢加索

雪鐵龍大C4畢加索，憑借流暢的車身線條、充滿活力的設計風格和標志性的全景天窗，充分體現出雪鐵龍強烈而又獨一無二的個性特征。尤其得益于全球獨創且率先應用在大C4畢加索上的Visiospace創新設計理念，以超大視角的車窗面積、極細的A柱以及寬敞、靈活的座艙空間設計，完美定義了MPV車型的全新標準。

日產逍客

2011款日產逍客為主駕駛座椅配備了電動調節座椅，相比過去全系手動座椅來說也算是一種改進。而車內部分最大的亮點必定來自于碩大的全景天窗，這項配置在最近的SUV車型中非常流行，而逍客的全景天窗其實在海外車型上早已配備，其設計與三菱勁炫ASX以及進口標致3008類似，屬于大塊整體式玻璃，具有優秀的采光，但卻無法開啟。