一向以可愛形象示人的smart品牌,自登陸中國市場后旗下車型便始終以進口形式進行售賣,目前在華銷售的產品全部使用了汽油動力。在今年3月舉行的2018日內瓦國際車展上，smart EQ fortwo cabrio純電動車正式亮相。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士曾表示：到2020年，smart品牌在歐洲及北美將完全轉型為電動車品牌，其他市場隨后也將實現轉型。近日有消息稱，戴姆勒計劃將與北汽新能源成立一家合資公司，用于生產smart電動車型。事實上，smart曾在幾年前在中國短暫銷售過電動車,當時的官方售價高達23.5萬元,未來新型電動汽車國產后,價格有望下探至15萬元左右。

目前中國品牌推出的新一代A00級純電動汽車的NEDC續駛里程普遍達到了300km級別，補貼后售價主要集中于6萬-7萬元之間。雖然在品牌定位上smart明顯高出一籌，但兩倍以上的價格差和其羸弱的續航能力同樣是致命缺點。當然不差錢的朋友完全可以買一輛新款的電動smart作為大玩具使用，而如果您追求的是高性價比這款車顯然不應該出現在您的意向清單中。

我們來看看smart EQ fortwo cabrio的設計，其整體外觀與汽油車型并無區別，前臉配備了網狀進氣格柵，但不具有實際用途，兩側大燈組內部配有“U型”的LED日間行車燈。側面依舊短小精悍，尾部圓潤，橢圓形尾燈置于兩側。

內飾方面，smart EQ fortwo cabrio配有中控液晶顯示屏、三輻式多功能方向盤等配置，半圓形的儀表盤內部搭載了行車電腦，轉速表與時鐘置于中控臺最左側。

動力方面，smart EQ fortwo cabrio搭載了一套純電動動力總成，最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，最高時速可達130km/h。新車裝配了17.6kWh的鋰離子電池，續航里程155km。部分車型還配有22kW快充系統，可實現在40分鐘內將電量從10%充至80%。