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圖騰般的存在,全新一代Jeep牧馬人來(lái)了,所有男人為之癡狂!

在汽車圈中,有很多歷史可以延續(xù)至幾十年前但仍初心不改的車型,這些車型對(duì)于品牌,或者對(duì)于大眾而言更像是一個(gè)圖騰,自然也會(huì)成為擁眾多鐵桿粉絲的偶像車型。比如歷史可追溯至二戰(zhàn)時(shí)期的牧馬人、被奉為經(jīng)典的老甲殼蟲生產(chǎn)了快60年、推出四十多年后才換代的奔馳G等等。

而Jeep在工程上的創(chuàng)新精神,指引這個(gè)品牌走過(guò)了77年歷程。這需要一些瘋狂,一些浪漫主義色彩。當(dāng)然,最主要的還是技術(shù)。牧馬人更像是Jeep的符號(hào),代表了美國(guó)汽車文化里的“終極能力和自由”。從Willys MB到民用CJ車型,以及第一代牧馬人YJ和第二代牧馬人TJ,他都是這個(gè)星球上最為強(qiáng)悍的汽車之一。這款新車在上個(gè)月也剛剛公布售價(jià),這一代的牧馬人完美地折射出雖然時(shí)代在變遷,有些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素仍在,但這次全面的進(jìn)化,更是為牧馬人完成了一次跨越式地發(fā)展。

從活徹底到愛(ài)徹底:浮華閱盡后的精神升級(jí)

當(dāng)你“風(fēng)景都看透”,最可貴的是什么? 答案很簡(jiǎn)單,是“時(shí)光”,因?yàn)闀r(shí)光不許你走回頭路。活徹底,浮華閱盡,無(wú)論你的身份如何 – 企業(yè)家,職業(yè)經(jīng)理人,自營(yíng)業(yè)主 – 走慣了紅地毯,總會(huì)想念石板路。你懂得,不是愛(ài)情變平淡,而是你沒(méi)有帶她走進(jìn)精彩的世界;你也懂得,爸爸是孩子的第一個(gè)偶像,因?yàn)橛心悖艹蔀楦玫淖约骸T趽碛腥松墓猸h(huán)后,你更在意的,是心中那個(gè)有愛(ài)有詩(shī)意有擔(dān)當(dāng)?shù)淖约海绾卧诓荒茏呋仡^路的歲月里,帶來(lái)悸動(dòng)與感動(dòng),滿懷信賴地走過(guò)一段又一段關(guān)于愛(ài)的旅程,愛(ài)徹底。

圖騰般的存在全新一代Jeep牧馬人來(lái)了它拿什么吸引消費(fèi)者-圖1

“偶像,從不在意被模仿”的標(biāo)志性設(shè)計(jì)

“車輪上的太陽(yáng)永不落”,當(dāng)?shù)谝坏罉s耀的光芒照射到這款圓燈豎條格柵的車型之上,Willys便成為名副其實(shí)的全球偶像。戰(zhàn)后,由于車型遺留在世界各地,不論是在歐洲還是在亞洲,各國(guó)本土汽車制造廠商開(kāi)始“復(fù)刻”這款經(jīng)典車型,但真正純正且僅有的血脈只有Jeep將其傳承了下去,這個(gè)傳承者便是Jeep 牧馬人。

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風(fēng)格傳世的摩登造型

首先,作為全球具有強(qiáng)大辨識(shí)度的SUV,全新一代Jeep牧馬人,不但沿襲風(fēng)靡77年的七孔格柵、圓形前大燈等經(jīng)典元素,也致敬第一款民用Jeep CJ的經(jīng)典造型,打造車身側(cè)面立體的Jeep logo、與七孔格柵交錯(cuò)的圓形前大燈布局。當(dāng)這些經(jīng)典元素,與34.8?接近角、29.2?離去角、23?通過(guò)角、251mm最小離地間隙組合在一起,則能充分彰顯出純粹的傳世SUV風(fēng)格。

在整車線條與造型方面,立體隆起而更具曲線感的引擎蓋、傾斜角更大的前風(fēng)擋,連接至略微下壓的車頂,配以車頂導(dǎo)風(fēng)槽、尾部擾流板、低風(fēng)阻后視鏡等風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì),在帶來(lái)躍動(dòng)般的雕塑美感同時(shí),更較上代車型降低9%風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。于此同時(shí),遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、霧燈、尾燈,都采用LED光源,大大提升了整車外觀的科技感。 

同樣傳世而摩登的,是能夠做到與萬(wàn)千世界零距離接觸的設(shè)計(jì):全敞篷、半敞篷、軟頂、半門、Freedom Top®三件式模塊化硬頂、擋風(fēng)玻璃放倒或拆卸……N種組合。

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經(jīng)典精湛的內(nèi)艙設(shè)計(jì)

此外,全新一代Jeep牧馬人對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了大量升級(jí),打造出一個(gè)精湛但忠于經(jīng)典的座艙。全新一代Jeep牧馬人的中控設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自于Jeep歷代傳奇車型的“展翼”寬式橫向設(shè)計(jì),這既是對(duì)經(jīng)典血統(tǒng)致敬又符合當(dāng)代簡(jiǎn)約審美取向;且不說(shuō)遍布全車的大面積軟性材質(zhì)覆蓋、南美進(jìn)口高級(jí)真皮3D座椅與鍍鉻細(xì)節(jié)等高端材質(zhì),全新一代Jeep牧馬人在工藝上的精進(jìn)不止——內(nèi)飾精湛程度,即使完全開(kāi)啟敞篷,在極細(xì)水霧中浸潤(rùn)16小時(shí),各部分功能也能正常發(fā)揮。在互聯(lián)科技方面,全新Jeep牧馬人搭載了被權(quán)威的Consumer Report全球消費(fèi)者票選第一的“Uconnect”人機(jī)交互系統(tǒng),今天它最新一代的產(chǎn)品,第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng),不僅能支持直觀、高效的人機(jī)互動(dòng),更能無(wú)縫適配蘋果CarPlay,及百度CarLife雙系統(tǒng),大大提升便利性。

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地表更強(qiáng)性能,唯牧馬人超越牧馬人

全新一代Jeep牧馬人這次的試駕地選擇在騰沖,這里地況復(fù)雜,疊水河瀑布。駕駛?cè)乱淮鶭eep牧馬人的車隊(duì)由此出發(fā),順東南曲折而下,便進(jìn)入了“世界自然博物館”高黎貢。這里過(guò)渡南北、橫劈山脈,居怒江西岸,覽三江并流;在海拔差達(dá)4000米以上的群山中,史迪威公路上下辟鋪其中。全新一代Jeep牧馬人便由這條公路貫大片濕潤(rùn)熱帶森林,穿溫帶森林而過(guò),但更讓人意外的是他的經(jīng)濟(jì)性和舒適性能夠做到更加強(qiáng)大。這一切,得益于全新一代Jeep牧馬人所搭載的,嶄新,也是強(qiáng)大形態(tài)之一的Jeep 4x4 SUV智能科技體系,它以V6性能四缸油耗、四位一體智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)、輕量化高剛性鋁鎂混合金車身的組合,在帶來(lái)高品質(zhì)日常城市駕駛之余,依然堅(jiān)守牧馬人作為Jeep品牌圖騰,所傳承的SUV能力血脈。

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超越V6的性能, 卻只有四缸機(jī)的油耗

性能,節(jié)油,排放完美平衡的超強(qiáng)心臟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF®8速變速箱全新動(dòng)力總成,提供自適應(yīng)各種路況和環(huán)境下的最佳動(dòng)力與效能配合,擁有超越V6的性能, 卻只有四缸機(jī)的油耗。同時(shí),ZF®8速變速箱當(dāng)前已應(yīng)用于全新牧馬人所有車型。它搭載了德國(guó)采埃孚技術(shù),小于 1.5的擋位齒比,換擋平順細(xì)膩,7.03齒比范圍,不管是平日通勤還是周末遠(yuǎn)郊探索,用戶都將享受到響應(yīng)靈敏、順滑的線性功率輸出,且燃油效率大大提高。

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四位一體“智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”

全新一代Jeep牧馬人曾經(jīng)在智利火山所創(chuàng)下至今無(wú)其他品牌打破的6646米量產(chǎn)車海拔紀(jì)錄,而全新一代Jeep牧馬人進(jìn)一步開(kāi)拓性搭載智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),首次將兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū),四位一體:

兩驅(qū)模式:都市日常鋪裝路面行駛,100%后輪驅(qū)動(dòng),保障出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

智能四驅(qū):都市和城際間特殊氣候、路況與場(chǎng)合, 可實(shí)現(xiàn)100%后輪驅(qū)動(dòng)與全時(shí)四驅(qū)之間的無(wú)縫切換,

高速四驅(qū):為低附著力但需要中高速通行的氣候與路況環(huán)境而設(shè), 如盛夏海岸線沙灘巡航或者冬季雪原獵奇, 可通過(guò)中央鎖止,實(shí)現(xiàn)前后軸恒定50:50扭矩分配, 保障車輛暢行無(wú)阻。

低速四驅(qū):為人際罕至的夢(mèng)里世界探索而設(shè), 無(wú)論雪山之巔或者森林秘境, 切換該模式, 不僅可實(shí)現(xiàn)中央鎖止,前后軸恒定50:50扭矩分配,更可實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)倍放大,保障極限環(huán)境中的強(qiáng)大前行力。

低速四驅(qū)模式下,牧馬人將化身強(qiáng)大形態(tài),結(jié)合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc電控前中后機(jī)械式、以及Sway-Bar前平衡桿斷開(kāi)功能,確保即使只有單輪著地的情形下,依舊能夠從容通行。

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輕量化高剛性鋁鎂混合金車身

輕量化并非難事,難點(diǎn)在于,如何在輕量化的同時(shí),依然能夠征服全球最難穿越之地之一 – Rubicon Trail盧比肯小道。 以Trail Rated全球SUV高標(biāo)評(píng)級(jí)體系十級(jí)與IIHS美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)雙標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),全新Jeep牧馬人創(chuàng)新運(yùn)用輕量化高剛性鋁鎂混合金車身,不僅有效降低100公斤車身重量,更依然保持錚錚鐵骨,保障艱難路況下的車身安全。

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如今,選擇駕駛牧馬人的車主,在事業(yè)方面往往也已經(jīng)是現(xiàn)代社會(huì)財(cái)富自由的精英人群。對(duì)他們來(lái)說(shuō),功成名就和歲月靜好是他們鐘愛(ài)的真實(shí)的一面,但心中有愛(ài)有詩(shī)有擔(dān)當(dāng)同樣是他們鐘愛(ài)、真實(shí)的另一面。最后以Willys車主貓王的一經(jīng)典老歌致敬77周年的Jeep,致敬風(fēng)格傳世地表更強(qiáng)的全球偶像級(jí)SUV全新一代Jeep牧馬人——《The Wonder of You》,傳奇如你。

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