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續航能力并不突出! 北汽全新EC還能賣那么火嗎

2017年北汽能源EC系列以77,754輛的成績,成為2017年度全球銷量第一的單一品牌純電動車型。而EC3是EC系列的全新升級車型,網上車市從北汽新能源經銷商了解到,EC3補貼后售價預計6萬元起,并將于8月31日開幕的成都車展上正式開賣。新車針對外觀、內飾進行了全新設計,續航也有所提升,但在同類產品中綜合來看價格、續航能力的優勢并不明顯。

倒計時6天北汽最火電動車高續航版6萬開賣-圖1

續航能力并不突出 北汽全新EC還能賣那么火嗎-圖1

倒計時6天北汽最火電動車高續航版6萬開賣-圖2

隨著2018年國家新能源汽車補貼政策的全面實施,各大車企紛紛響應號召,加快推出續航里程更長的新車型。現款車型中的EC200綜合續航為162km,而升級后的EC3綜合續航里程可達261km,提升了將近100km。不過在同級車型,該續航能力也只是處于中等水平,相比于最新推出的奇瑞小螞蟻400、眾泰E200 Pro等車型,還是稍顯不足。

價格層面上,這一級別的均集中在6萬元左右,眾泰E200 Pro北京地區補貼后售價6.39萬元,奇瑞小螞蟻400補貼后售價區間為5.98萬-6.98萬。而EC3預計6萬的起售價和這些車相比,也算是“勢均力敵”。

倒計時6天北汽最火電動車高續航版6萬開賣-圖3

倒計時6天北汽最火電動車高續航版6萬開賣-圖4

車身短小精悍、便于停放、價格實惠等是這一級別車型的特點。這類車輛的續航里程滿足日常上下班代步已經綽綽有余,更重要的是,在交通擁擠的城市里,車輛停放也變得更加便利。在價格相近的情況下,消費者關注更多的其實是車輛實際使用過程中的問題,比如充電、售后服務以及用車成本等。如果在這些方面有所提升,也會取得不一樣的市場效果。

北汽新能源EC3采用了全新的外觀設計,前傾的線條和較高的車身,令其擁有SUV的車身姿態,再加上全新設計的雙色行李架,一股Cross風撲面而來。新車使用了54%高強度鋼車身,搭載ABS+EBD等安全配置。另外,EC3還配備了液晶儀表、8寸懸浮中控、車聯網、一鍵啟動等實用配置。

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