8月31日，上汽大眾首款插電混動(dòng)產(chǎn)品途觀L PHEV正式開啟預(yù)售。日前，網(wǎng)上車市從上汽大眾經(jīng)銷商處獲悉，途觀L PHEV將于10月19日正式上市，共推出豪華版、旗艦版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為29.98萬元、30.98萬元。

目前，從國(guó)內(nèi)整體插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)看，綜合價(jià)格、產(chǎn)品力、品牌等因素，能與上汽大眾途觀L PHEV構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的車型主要包括比亞迪唐DM、領(lǐng)克01 PHEV、WEY P8三款產(chǎn)品。其中比亞迪、WEY為自主品牌，領(lǐng)克則為沃爾沃與吉利的合資品牌。

接下來，我們從動(dòng)力、續(xù)航、尺寸三大維度對(duì)比一下這四款車型。純電續(xù)航里程方面，比亞迪唐DM一騎絕塵，不過大眾途觀L PHEV 52km的表現(xiàn)略高于領(lǐng)克01 PHEV、WEY P8。尺寸上，途觀L略超領(lǐng)克01 PHEV，但落后于其他兩個(gè)競(jìng)品。

動(dòng)力方面，大眾途觀L PHEV搭載的是1.4T插混系統(tǒng)，而唐DM、01 PHEV、P8則分別搭載2.0T、2.0T、1.5T插混系統(tǒng)，最大功率數(shù)據(jù)上途觀L PHEV處于末尾位置。此外，唐DM、P8在四驅(qū)系統(tǒng)上也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，途觀L PHEV與汽油版車型造型設(shè)計(jì)大致保持一致，僅在細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整。前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部增加“PHEV”標(biāo)識(shí)，彰顯其新能源身份。頭燈組與格柵相連，保險(xiǎn)杠使用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)“C”字形LED日間行車燈看起來更加時(shí)尚。車身側(cè)面腰線從前翼子板貫穿至尾燈組，選用17英寸雙五輻式輪轂。尾部配備小型擾流板，燈組內(nèi)置入“F”型LED光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，排氣為雙邊共兩出式布局。