它，擁有利落動感的造型，升功率80+kW/L，動力源源爆發的2.0Turbo DI 雙流道渦輪增壓發動機。

它，擁有以“智能科技”全副武裝，大氣舒適，SIDI直噴引擎，CDC底盤懸掛系統，提高高速行駛和過彎穩定性。

它們，動狂野，靜時尚。動靜實現完美結合，這就是別克旗下兩大銷量“君王”——別克新君威與新君越。

自從上海通用開始宣布“綠動未來”戰略之際，別克率先推出搭載Turbo技術的發動機系列產品。別克Turbo發動機以動力超越同類渦輪增壓發動機達20%、超越自然吸氣發動機更高達50%，徹底顛覆了“排量決定功率大小”的定律，重新定義了渦輪增壓發動機領域的全新動力標準。

2010年，別克“雙君”強強聯合，兩款產品以強大產品實力和精準的差異化定位繼續領跑中高級車市場。創變格局的高級轎車君越與“前驅性能之王”君威月銷量直逼兩萬。

主打中高級運動車型——新君威

全新一代新君威自上市以來，成功開辟了“中高檔運動車”細分市場，并且以一匹脫韁烈馬馳騁。自上市至今，新君威月銷量穩定超6000輛，銷量已逾10萬!

靜看新君威其動感犀利的外觀，別克特色瀑布式格柵、干勁的腰線勾勒的渾身肌肉，紅色的帶“T”字徽章，加上車尾的雙出式尾排，彰顯出其運動的內核本質無不讓你神魂顛倒。卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數，為降低油耗、提升操控穩定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎。而擁有千鈞之力的2.0Turbo DI 雙流道渦輪增壓發動機，DVVT進排氣門連續可變正時和鋁制活塞與噴霧冷卻等先進技術，新君威的升功率超過80+kW/L，在爆發162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同時有效提升燃油經濟性，真正實現“低排量、大功率、高扭矩”的最佳平衡。

隨著新君威1.6T以及別克君威GS超級運動版即將發布，新君威產品更加豐富。君威GS搭載Ecotec 2.0升渦輪增壓4缸引擎，經過重新調教后最大功率255馬力(190 kW)，最大扭矩400N•m，搭載的6速手動變速箱使得動力傳遞更加直接，而0-100km/h加速可以在7秒內完成足以讓你為之憾動。而賽車化的設計，平底方向盤、金屬運動踏板，配備HiPerStrut的前懸掛，高效的Brembo剎車系統，足以勾起你的駕駛欲望。

主打公商務細分市場——新君越

2009年，別克新君越創變格局而來!新君越以其“高級轎車”的精準定位與“越級”品質，上市不到一年時間，國內市場銷量已成功突破10萬輛大關，11月更是以11,266輛銷量成績繼續領跑中高級車市。

新君越外形更為搶眼，別克家族中普遍采用的鍍鉻直瀑式格柵，是新一代車型上最佳的設計亮點。對比上一代君越的碩大車身，新君越更加精致、更加年輕、更加時尚。如夢幻般冰藍色，“圖書館級”別靜謐車內空間，加上360°環抱一體式豪華大氣內飾設計，頓顯奢華、高級。

強勢產品力是其叩開成功大門的硬實力。根據車型不同，配有智能無匙進入及一鍵啟動功能、CDC全時主動穩定系統、別克安吉星OnStar全時在線助理等高科技裝備，連同Harman/Kardon 5.1聲道11揚聲器豪華音響、40G硬盤式導航系統、全景天窗等舒適豪華配置，全面展現了高級轎車的品質水準，打造奢華尊貴駕乘感受。而只在豪華車上才能見到的CDC全時主動式液力減震穩定系統也出現在新君越身上，實現了操控性和舒適性的完美線性統一。

同級唯一的V6 SIDI智能直噴發動機和2.0T直噴渦輪增壓發動機，提升功率分別達到63kW/L和81kW/L，V6 SIDI智能直噴發動機可輸出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N•m/5600rpm，堪稱中高級車的巔峰之作。

新君威與新君越“雙君”聯合，使得別克品牌進一步細分和完善了其在中高檔市場的產品布局。未來，新君越和新君威刮起的旋風還會繼續，“雙君”的銷量速度必將再創神話!