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注重舒適全面性 2011款一汽大眾邁騰導購

在國內同級別車型中,一汽大眾邁騰擁有更為出色的動力總成,在運動型轎車市場算是佼佼者。邁騰搭載的全新的TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比,其強大的動力表現優勢更加突出,5擋動變速箱使邁騰車主可以享受激情的駕馭樂趣。

大眾邁騰2.0TSI

指導價格:25.18-26.38萬

關鍵詞:端莊穩重 技術領先

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外型上邁騰秉承大眾家族的風格,給人以端莊、穩重感,標志性的大嘴進氣網采用全電鍍裝飾,帶來一種與生俱來的氣勢,方中帶圓的大燈深邃而犀利,既不過分招搖有足夠有形。總體來看,邁騰并不是一款高調的車,低調含蓄的整體風格迎合了國內政府機構里部分“低調”官員們的購車心理。

一汽-大眾 邁騰 2011款中控一汽大眾 邁騰 2011款局部      一汽大眾 邁騰 2011款局部

邁騰采用了HSB高強度車身結構設計,車身結構的74%采用了高強度和超高強度鋼板(其中包括16%的部分采用熱成型鋼板,它們分布于A柱、B柱以及中央通道等車身關鍵部位),在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結構強度;邁騰采用高超的無縫激光焊接技術,焊縫總度達 42米,使得車體各結合部強度達到整體鋼板的強度;它擁有多達10個安全氣囊及氣簾,在來自正面和側面的碰撞中,為駕乘者提供了最有效,最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最的五星級評價。

一汽-大眾 邁騰 2011款

動力方面,邁騰采用的這款2.0TSI是大眾最新一代的渦輪增壓發動機,相比較老款的1.8T,其最大功率提高到147 kW /5000~6000rpm,最大扭矩達到280Nm/1800~5000rpm,低轉速下的扭矩提升非常快,加速感覺很爽快;而與該款發動機匹配的DSG雙離合變速器,也堪稱完美,不僅響應及時,換擋順暢,加速平穩,并且在一定程度上降低了車輛的油耗,其6.2L的百公里綜合油耗比老款下降了0.3L,而其0-100km/h加速時間僅為7.7秒(車168實測),從各項數據中來看2.0TSI與DSG都堪稱是一組黃金組合。唯一不足的就是其日后的維修保養費用稍高,在同級別的車型中名列前茅。

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