今年7月份，奧迪推出基于MLB Evo平臺打造的全新Q5L，此前的老款Q5則繼續銷售。如今，奧迪Q5家族的同堂銷售策略正式告一段落：一汽-大眾奧迪官方確認老款Q5正式停產。網上車市從部分奧迪經銷商處獲悉，目前老款Q5庫存已經清理完畢，搭載2.0T低功率發動機的全新Q5標軸版預計明年年初正式上市，新車起售價介于37-38萬元之間。

7月份Q5L上市期間，一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤接受采訪時曾表示：今年年底前，新老兩代Q5將同時銷售，到年底我們將根據銷量表現來決定是否停產老款Q5車型。時隔三個月，奧迪老款Q5正式停產。不難想象，過于陳舊的平臺使得老款Q5疲于應對沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等車型的沖擊。

不過，奧迪即將推出老款Q5的“替代者”——全新Q5標軸版。與全新Q5L不同的是，新車尺寸或與海外版車型保持一致，尾標也去掉了“L”字樣，動力方面則搭載了更入門的2.0T低功率發動機。考慮到新車在尺寸、動力方面的調整，預計新車起售價將保持在37-38萬元區間。新車推出后，將與全新Q5L形成高低搭配，進一步增強奧迪Q5家族的競爭力。

參考海外版車型數據，預計奧迪全新Q5標軸版長寬高分別為4663×1893×1659mm，軸距為2819mm，其中車長和軸距數據落后現款Q5L。動力方面，預計全新Q5標軸版將搭載全新調校的EA888 2.0T發動機，最大功率110kW，低于現款Q5L搭載的2.0T中/高調校發動機。