本田旗下的豪華品牌-謳歌Acura在2010年的特約店達(dá)到了34家，銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)155％。本田中國(guó)本部長(zhǎng)兼本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司表示：謳歌Acura將加速對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投放，計(jì)劃在今后3年內(nèi)向中國(guó)市場(chǎng)引入三款新車型，其中包括一款混合動(dòng)力車型。

謳歌Acura三款新車：ZDX、RDX和TSX混合動(dòng)力

據(jù)謳歌Acura內(nèi)部知情人士透露：謳歌在今后三年將引入的車型分別是交叉車型-ZDX（預(yù)計(jì)2011年上市）、混合動(dòng)力車型-TSX（預(yù)計(jì)2012年上市）和入門級(jí)SUV-RDX（預(yù)計(jì)2013年上市）。而今年上市的新車型ZDX，將在4月份舉行的上海車展中亮相。

謳歌ZDX 4月上海車展亮相

目前謳歌Acura在國(guó)內(nèi)銷售的車型包括了TL、RL和MDX等三款車型，其中MDX已經(jīng)過了兩次改款，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有了較好的市場(chǎng)占有率。通過謳歌MDX在美國(guó)地區(qū)的售價(jià)，我們預(yù)計(jì)謳歌ZDX引入中國(guó)地區(qū)的售價(jià)約為85-105萬(wàn)。

謳歌SUV車型MDX和謳歌跨界車ZDX同屬于一個(gè)級(jí)別的車型，這點(diǎn)從它們的軸距就可以看出，都是2750mm。從上表的數(shù)據(jù)我們可以看出，謳歌ZDX車型車身較長(zhǎng)，同時(shí)車身高度較低，完全符合運(yùn)動(dòng)型多功能跑車的定位。

謳歌ZDX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定寶馬X6

另一方面，我們都知道謳歌MDX與寶馬X5屬于同級(jí)別的豪華SUV車型，寶馬X6又是X5的跨界版車型，由此我們可以判斷謳歌ZDX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是寶馬X6。從上表數(shù)據(jù)我們可以看出謳歌ZDX車身尺寸要大于寶馬X6，軸距方面則是X6略顯優(yōu)勢(shì)，將近3米的軸距確保了其內(nèi)部空間的寬敞。