網上車市日本東京報道 再過大概3個小時，領克03就將在日本東京迎來上市。網上車市趕在發布會開始前對吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧先生進行了采訪，期間他向我們透露了未來的一些計劃：領克與沃爾沃共用的Drive-E發動機，將于2019年1月在新發動機工廠投產。網上車市進一步了解到，搭載該系列2.0T發動機的領克03，將于明年投放市場，上市后將挑戰BBA陣營中的奧迪A3和奔馳A級（均為三廂版）。

Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機，擁有140kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，相比同系列1.5TD機型的動力優勢明顯，甚至可媲美奧迪A3 Limousine使用的那臺2.0T引擎。從領克02的定價規則來看，2.0T車型比同配置的1.5T車型貴2萬元，這點未來或將在領克03上得以延續。

目前領克01搭載的Drive-E 2.0TD發動機均是由沃爾沃大慶工廠生產，始終處于供不應求的狀態。為此，吉利在位于寧波的杭州灣新區建造了發動機二工廠，達產后將極大地緩解產能不足的問題。

領克03所處的細分領域可謂高手云集，這里已成為普通合資品牌與豪華品牌爭相布局的主陣地之一。為此，奔馳還特別為中國市場開發出了全新A級三廂版，旨在進一步吸引客戶；而像奧迪A3則屬于市場優惠力度較大的產品，消費者購買一臺運動型三廂轎車的門檻正逐漸降低。