近日，應利泰集團廣汽豐田南莊金利豐的邀請，記者踏上了凱美瑞這款中高級車王者的低碳之旅。在試駕過程中，感受到這款動力強勁的新車帶來無窮的樂趣。

靜謐和動力的完美結合

外觀方面，凱美瑞并沒有帶來太多的變化，除了閃著藍調的大燈，閃亮的中網，以及后尾或側面顯著的“HYBRID”，讓其平添了一份高貴。

在試駕過程中，Hybrid凱美瑞給人的動力體驗，并不亞于一臺3.5升自然吸氣發動機的扭力。無論是市區的悠悠慢跑，還是直道的極速飛馳，凱美瑞Hybrid均有不俗的表現。

據廣汽豐田金利豐技術人員介紹，Hybrid凱美瑞采用豐田新一代油電混合動力系統(THS-II)。在低速時，僅靠電動機驅動行駛，在一般行駛狀態下，則由發動機和電動機分別驅動，而在全力加速時，發動機和電動機同時進入驅動狀態；在減速時，發動機將停止工作，剎車所產生的能量也會被轉化為電能。

靜謐是Hybrid凱美瑞帶給試駕最深刻的體驗，在停車等待和慢速時，車內噪音僅為36分貝，在極速體驗時，分貝不到60分貝。

據廣汽豐田金利豐技術人員介紹，豐田的Hybrid已經發展得相當成熟，能很好處理動力切換和銜接。凱美瑞Hybrid比普通汽油版有著諸多的優勢，減少了發動機的工作時間，也就少了一些噪音，不但安靜很多，乘坐舒適感也好不少。同時，凱美瑞Hybrid用的是ECVT無極變速箱，急加速時的換擋間歇已不復存在。