實用舒適為王 全面試駕評測廣汽本田雅閣
選購一輛中
技術亮點一:i-VTEC發動機
高動力和低油耗的完美結合
根據車主的反映,選擇第八代雅閣的原因主要是被它超群的產品品質所吸引。“我開車平均每年的行駛里程是2萬公里,相對同級其它
技術亮點三:VGR可變速比轉向
使方向盤更靈敏
目前大多數高級車,都采用的是隨速可變助力轉向,也就是低速時,方向盤較輕,易于操作,高速時方向較重,更顯平穩。第八代雅閣在此基礎上,運用了VGR可變速比轉向,這項本來多見于豪華車的技術,在中高級車中的罕有出現,也佐證了第八代雅閣為了提升用戶的駕馭快感,的確對技術上作出了不計血本的投入。
VGR轉向技術的核心,在于可以靈活調整轉向齒條的齒密比間隙,在低速行駛時,齒輪變得較為稀疏,方向盤會比較輕,操作靈活;在高速行駛時,齒輪變得緊密,這時候方向盤就比較沉,并且也比較穩妥,不會輕易發飄。這種精確的調整,對于用戶來說,最為實用的就是在高速公路上換車道,或者在停車場內調節車輛位置。因為在高速公路上,時間緊迫,需要汽車靈活反應,所以駕駛者只要轉動方向盤到一定度數,車輪就自動加大轉動角,輕松換道。而如果在停車場調節車輛的位置,就會協助控制轉向幅度,保持小的轉角,這樣才不容易磕碰,準確停放汽車。
點評:對于一輛中高級車來說,“技術”并不是一件花哨的裝飾品。筆者認為,如果“技術”僅僅淪為產品在單個方面的拔尖,而不是全面提升用戶在駕駛時的便利、省心和舒適,就會走向另一種極端。畢竟,我們買車的目的,并不是比賽誰能開得快,而是給自己的生活帶來更多的舒心和便利,像第八代雅閣這種為了照顧用戶駕駛感受,而更趨向人性化的技術提升,才更值得提倡。
最熱評論
全部評論
