至今關注率很高 途觀等讓你欲罷不能車型
2010車市如火如荼的銷售形勢，一直延續到2011年春節。個別緊俏車型，節前甚至出現加價也提不到車的緊俏局面。國產奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進口車代表寶馬X1、保時捷卡宴，就是這類車型的代表。今年，這些曾經紅極一時的緊俏車還會不會繼續加價？加價還能維持多久？過完春節，上述幾款紅得發紫的車型，立即回到了許多伸長脖子等待提車的準車主視線中。春節過后，早報記者針對這些車型展開了調查。結果發現，盡管廠家尚未完全明確公布這些車型今年的產量計劃，但是鑒于去年出色的市場表現，產量自然會有較大幅度提升。
不過即便如此，這幾款紅極一時的明星車型，在今年依然炙手可熱。去年等待一年都未"到手"的準車主們，有可能今年依舊空手而歸。讓我們來看看，究竟有哪些車型，今年仍將讓你欲罷不能。
車型一：一汽奧迪Q5
指導價：36.98-56.78萬
去年概況：國產奧迪Q5于去年3月在國內正式銷售，一推出就受到熱捧。受產能限制，國產奧迪Q5從上市之初起就非常緊張，經銷商們一般都是加價5萬元銷售。由于訂單實在太多，從去年下半年開始，杭州的奧迪經銷商就陸續停止接受預訂。
目前現狀：國產奧迪Q5加價幅度已從年前的5萬元下跌至4萬元。在產量方面，國產奧迪Q5今年將增長50%，達到5萬輛。但是產量的提升還遠不能消化目前的訂單。杭州德奧銷售總監沈美琴告訴記者，奧迪去年的經銷商共有158家，今年肯定會突破160家，5萬輛的總量分到每家店只有300輛左右。杭州的奧迪經銷商雖然銷量比別處要多很多，但是像杭州德奧和浙江奧通，也只分到400輛。加上去年上半年接受的訂單，都已經排到了今年七八月份，車源供應仍然十分緊張。
全年展望：想在今年平價提車估計很難。考慮到會有一批訂單流失，再加上今年九十月份國產奧迪Q5將出新款，屆時不排除老款Q5加價幅度進一步走低，甚至接近平價。但是新款上市之后，車價有可能再次回升到一個較高水平。預計今年國產奧迪Q5仍會加價，平均加價幅度2-3萬元。
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