作為一座傳統川渝文化和外來文化交融的城市，重慶給人的感覺一直都是年輕有活力。遠看是山，近看是城，城在山上，山在城中，所以也叫“山城”。涂鴉街、洪崖洞、羅中立美術館等充滿現代氣息的建筑物比比皆是。

作為一個標準的吃貨，圓圓姐對于各種建筑的好奇心真的不大，驅使圓圓姐來到重慶的一部分原因就是重慶的美食。說起重慶美食，首屈一指的要屬重慶火鍋了，作為一個特別能吃辣的北方姑娘，來到重慶簡直就是到了美食天堂：酸辣粉、麻辣小面、豌豆雜醬面、鋪蓋面、擔擔面、凌湯圓、老麻抄手、麥粑、棒棒雞、油炸洋芋、涼面、冰粉、涼蝦、糍粑都讓圓圓姐雙眼冒金星。

話說回來，圓圓姐畢竟是一個專業的汽車媒體，怎么能沉浸在美食里無法自拔呢？下面讓我們聊點正經的……（嗝）

上文提到圓圓姐來到重慶的一部分原因是因為重慶美食，但其實還有更大一部分原因是因為吉利旗下最“燃”的一款車型——繽越。因為此前圓圓姐并沒有接觸過繽越這款車型，所以對它還是很好奇的。

把試駕活動地點選在重慶，證明繽越是有野心的。重慶除了是一座能用美食吸引眾多年輕老少的城市，同時它還是一座天然的試駕場。重慶的城市道路錯綜復雜，四面環山，駕駛場景十分豐富。甚至之前還有朋友和圓圓姐開玩笑說在重慶開車一定要全神貫注的看導航，不然走錯一個路口你可能就會繞重慶一圈。本次繽越將試駕場地放在了重慶，也證明了繽越希望通過自身產品力來挑戰重慶魔幻道路的野心。說了這么多圓圓姐想告訴大家的是：沒錯，我又來跑山了……

在山路體驗過程中，繽越所展現的運動天分絕對對得起它的運動身型。比較讓圓圓姐滿意的是在低速行駛過程中繽越相比較同級別車型的響應更為迅速，在1000rpm增壓器便介入工作且達到低速扭矩140N·m，對于需要爬坡的路段來說更加容易。

繽越在NVH方面的表現很不錯。通過減振平衡軸、四鐘擺式雙質量飛輪、超靜音正時皮帶、非正圓VVT、自減振噴油器等十二個關鍵零件的NVH專項設計讓繽越的車內噪聲水平控制在行業領先位置。在怠速行駛過程中車內噪聲低至38dB。

得益于優秀的底盤調校，在經過減速帶及坑洼路面時坐在車內并不會感覺到太大的顛簸，可以說乘坐舒適性得到了很大的保障。繽越的底盤調校在初段行駛過程中保證了舒適性，在中后段行駛過程中又提供了很好的支撐性和穩定性。

在整個駕駛過程中繽越給圓圓姐最直觀的感受就是精準的轉向、靈敏的制動、舒適的減震以及穩定的行駛。如果說一定要在雞蛋里挑骨頭，圓圓姐只能說可能有些肌肉男會覺得繽越的轉向過于輕……整體下來就兩個字：好開！”在這里圓圓姐需要鄭重說明一點：這是一篇很走心的稿子，我并沒有被充值。