有消息稱大眾很有可能會(huì)在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布全新的高爾夫軟頂敞篷版，而且一下子會(huì)推出基于兩門(mén)設(shè)計(jì)的高爾夫Cabriolet以及四門(mén)設(shè)計(jì)的高爾夫Convertible兩個(gè)版本。車(chē)型計(jì)劃在今年年底開(kāi)始正式銷(xiāo)售。

其實(shí)大眾高爾夫敞篷版已經(jīng)許久沒(méi)有銷(xiāo)售了，從2002年停產(chǎn)至今已經(jīng)9年的時(shí)間。新一代高爾夫敞篷版基于第六代高爾夫開(kāi)發(fā)，不過(guò)，這樣問(wèn)題也就來(lái)了，因?yàn)榈谄叽郀柗蛎髂昃蜁?huì)正式登場(chǎng)，現(xiàn)在推出敞篷車(chē)似乎顯得非常不合時(shí)宜。

但是根據(jù)大眾內(nèi)部的人士稱，推出高爾夫敞篷車(chē)也是順應(yīng)用戶的需求；大眾認(rèn)為2018年之前成為全球最大的汽車(chē)制造商需要在多方面努力，而充分滿足用戶的所需自然就是最重要的事情了。并且第七代高爾夫雖然會(huì)很快面世，但是第六代高爾夫并不會(huì)這么快就退出市場(chǎng)，因此采用第六代高爾夫平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)并不會(huì)遇到太多的問(wèn)題。

從此前曝光的信息來(lái)看，高爾夫敞篷版同第六代高爾夫在車(chē)身尺寸以及配置方面同普通掀背版車(chē)型并不會(huì)有太大的差別，同樣主打1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于這兩款車(chē)型都采用了軟頂設(shè)計(jì)，因此并不會(huì)和同平臺(tái)的大眾EOS有什么沖突（EOS采用硬頂敞篷設(shè)計(jì)，定位稍高于高爾夫敞篷車(chē)）。

軟頂敞篷車(chē)的優(yōu)勢(shì)除了重量更輕以外，同時(shí)還可以更少的占用尾箱空間，這一點(diǎn)則是硬頂敞篷車(chē)所很難提供的。預(yù)計(jì)高爾夫敞篷版的售價(jià)會(huì)稍高于普通版高爾夫，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是標(biāo)致的308cc、雷諾的梅甘娜Coupe敞篷車(chē)等車(chē)型。