(2018年12月7日，北京）縱馳彎道，燃擎駕趣。今日，捷豹品牌攜旗下全系車型 “豹力”開啟第三季“捷豹新英仕挑戰賽 盡激無限彎道+”總決賽首戰北京站活動。

自2016年開始，捷豹以品牌獨有的賽道基因為核心，為中國廣大車主和車迷打造“捷豹英仕挑戰賽”。過去兩年來，已有近七萬名參與者通過該系列活動近距離體驗了捷豹品牌的非凡魅力。延續前兩季的賽道元素，第三季捷豹新英仕挑戰賽全面升級，以“盡激無限彎道+”為主題，將馭彎樂趣發掘到極致，為參與者帶來更加純粹的“豹力”快感。

傳承賽道基因 “豹力”征服彎道

作為擁有悠久賽道傳承的英倫品牌，捷豹已在世界各地的著名彎道留下數不盡的輝煌傳奇。從1936年捷豹首款車型SS 100在阿爾卑斯山拉力賽奪魁，捷豹便走上了挑戰賽道的征途。捷豹TYPE家族作為賽道的王者戰績顯赫，捷豹C-type、捷豹D-type在1951-1957年間5次問鼎勒芒24小時耐力賽，捷豹D-type更是在1955-1957年勇奪三連冠，繪就了一段屬于捷豹的勒芒傳奇。

活動現場，來自捷豹和路虎品牌經典車中心的三輛展車格外引人矚目。它們分別是，問世于1948年、在當時擁有非凡性能的限量版雙門跑車捷豹XK120，1957年上市、造型頗具現代氣息的XK概念車型捷豹XK150，以及1961年問世、作為當年捷豹品牌旗下豪華轎車系列旗艦車型的捷豹Mark 10。該些都曾在歷史上鼎賦盛名的捷豹經典車的到來，猶如穿越時間隧道的年長者，為沸騰的賽場增添了一抹歷史的光輝，它們滿載捷豹品牌八十余載的驕人榮耀，向人們詮釋著捷豹被植入品牌精髓的賽道基因和不斷傳承演進的“豹力”美學。

時至今日，捷豹品牌的賽道基因延續依舊，不僅在2016年以首家豪華汽車制造商的身份率先加入國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E，更推出了首個基于量產電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽，該賽事于今年12月開啟，作為Formula E的唯一官方墊場賽為廣大車迷呈現了風馳“電”掣的賽道魅力。

彰顯非凡實力 盡享“豹力”美學

自今年9月開始，第三季捷豹新英仕挑戰賽在全國范圍內拉開帷幕。參與者通過經銷商賽、區域賽以及微信小程序等一系列線上或線下渠道的重重考驗，優勝者通過捷豹首席教練親自指導，完成職業賽道、特技培訓、限時挑戰賽等專業培訓，最終成為捷豹“榮譽車手”。

作為總決賽首戰，北京站的挑戰環節全面升級。不僅為挑戰者帶來了考驗駕駛技能的直線加速、彎道練習、S繞樁，更有精彩刺激的“智能芯跳樁（Smart Cone）”、蝴蝶樁、限時賽等重重考驗。除此之外，參與者還將在專業教練的訓練指導下完成極度“豹力”的漂移體驗，在極限駕控中感受捷豹純正的賽道基因。

極致的駕駛體驗不僅考驗參與者的駕駛技巧，也對車輛性能提出了嚴苛挑戰，而捷豹PACE家族——豪華轎跑SUV系列和捷豹X家族——豪華運動轎車系列的“豹力”伙伴們則在每一個極限科目中應對自如。作為捷豹PACE家族最年輕的成員，全新捷豹E-PACE集合了轎車的舒適性、豪華性，跑車的運動性以及SUV的空間性與通過性，是捷豹PACE家族“三位一體，五項全能”的集中體現。捷豹首款純電動車 I-PACE，以全輪驅動以及400馬力的最大功率和696牛·米的峰值扭矩組合，帶來0至百公里每小時加速4.8秒的驚艷表現。由捷豹E-PACE、捷豹F-PACE、捷豹I-PACE所組成的捷豹PACE家族，盡顯新英倫豪華轎跑SUV的非凡性能。除此之外，捷豹X家族也在比賽中悉數登場。其中的年輕力量——新英倫鋒尚運動轎車XEL沿襲了捷豹純正的運動基因與英倫格調，以跑車級性能，激發決勝彎道的快感。捷豹新英倫至美跑車F-TYPE，傳承TYPE家族傳奇歷史，為消費著帶來了強勁、凌厲、格調不凡的駕控體驗。

極致的彎道體驗，非凡的駕馭激情，“第三季捷豹新英仕挑戰賽 盡激無限彎道+”在令參與者盡享捷豹車型卓越風范與激情駕馭的同時，更為他們帶來了“專業車手”般的競技體驗，這也正是捷豹品牌賽道基因的魅力所在。未來，該系列活動將持續為中國消費者帶來更多極致駕馭體驗，傳遞捷豹品牌獨有的“豹力美學”精神。