日前，大眾汽車于德國狼堡召開了品牌年度會議，在會上公布了第8代高爾夫車型的一張草圖。根據草圖顯示，第8代高爾夫較現款擁有更銳利的線條和更細扁的頭燈，并保留寬大的D柱，整車運動感十足。據悉，新車將搭載更高效的全新動力總成陣容，其中2.0T發動機最大功率達到驚人的294Kw！動力超過保時捷718 Boxster GTS 2.5T，新車最快于2019年秋季上市。

大眾汽車在第8代高爾夫的保密工作上做足了功課，國內外僅有極少的曝光，但一些效果圖和日前官方公布的草圖確有一些相似元素：新車外觀比現款更加運動，波浪式前大燈帶有細長的“眼角”；鋒利硬朗的腰線和寬大的D柱構造出結實的車側造型；尾燈則變成刀幣狀，使層次分明的車尾看起來像“鋼鐵俠”一樣剛勁有力。根據效果圖顯示，“GOLF”字母標識印在車尾的車標下方，更添高級感。

內飾方面，第8代高爾夫或將采用革命性的設計，顛覆大眾汽車一貫保守的內飾，亮相于2017年初美國拉斯維加斯國際消費電子展的新一代模塊化信息娛樂系統（MIB）有望安裝在新車內。該系統帶有手勢控制、感官反饋、語音控制等功能，同時將適配大尺寸觸摸屏和大型可選HUD平視顯示器，以提高人車互動體驗。

除駕駛艙的科技之外，第8代高爾夫在智能輔助駕駛領域也有所加持。根據外媒報道，第8代高爾夫預計將會搭載一套名為Mobileye的技術，這項全新的技術成果在今年的全球電子消費展上發布。該系統是一個擁有比以往更多元的軟件以及永遠在線的聯網系統，應用現在已經相當成熟的攝像鏡頭與影像辨識技術，以及比GPS定位技術更精確的定位技術，從而實現對車型的動態智能控制。

動力方面，新車基于MQB平臺制造，將提供豐富的動力總成陣容，包括一臺1.0T三缸發動機，提供約為66-84Kw的功率；一臺1.5T直列四缸發動機，高低功率分別為96Kw和112Kw；以及1.6L和2.0T兩款柴油發動機。據外媒報道，新車家族中的GTI和高爾夫R車型將搭載2.0T發動機，功率分別為180Kw和驚人的294Kw。同時，全新高爾夫將為四缸汽油機車型提供48V的輕度混合動力系統，并結合閉缸技術進一步控制油耗。