2018年12月12日，奧迪全新一代A7正式上市，新車先期推出2款3.0T配置車型，售價分別為80.88萬元和87.98萬元。新車外觀、內飾均采用了與家族旗艦轎車奧迪A8相似的設計語言，動力方面全新A7搭載3.0T+48V輕混動力系統，其中扭矩方面提升明顯。那么經過換代后的奧迪全新一代A7，與老款車型相比值不值得大家購買呢？

售價方面，先期推出的兩款3.0T車型售價分別為80.88萬元和87.98萬元，與老款的2款3.0T車型相比，價格分別出現4.88萬元和4.48萬元的小幅上調。那么這4萬多元究竟貴在了哪里呢？請您接著往下看。

奧迪全新一代A7基于MLB Evo平臺打造，長寬高分別為4969×1908×1422mm，軸距為2926mm。新車的整體尺寸相比老款車型進行了小幅調整，實際乘坐體驗方面，腿部空間表現不錯，不過受限于溜背造型，頭部空間依然比較局促。

動力方面，全新一代A7搭載3.0T發動機+48V輕混動力系統。其中搭載的3.0L V6渦輪增壓發動機，峰值扭矩達到500Nm，相比老款提升明顯。48V電器系統百公里可實現降低油耗0.7L。新車傳動系統依然匹配7速S-tronic雙離合變速箱，標配的quattro全時四驅系統可以切換至后驅模式。

奧迪全新一代A7更加注重科技與舒適配置方面的提升，入門版車型相比老款增加了主動剎車系統、矩陣LED大燈（帶自適應遠近光功能）、12.3英寸全液晶儀表、10.1+8.6英寸雙中控屏幕、感應尾門以及前排無線充電功能。不過部分配置也有所減少，電吸門和前排座椅通風2項舒適配置變為選裝，自動泊車雖然被取消，但考慮到該功能使用前提條件較為復雜，標配的360度全景影像系統（可多視角切換）更適用于日常用車環境。我們通過對比發現，頂配版車型與入門車型增加了相同的配置。

作為一款轎跑車型，顏值一直是奧迪A7的一大優勢，這一點同樣在全新一代車型上得到了延續。全新A7大燈組內部豎條式日間行車燈兼具流水轉向燈功能。全新A7 C柱三角窗面積增大讓車尾顯得更加修長，3.0T車型標配20英寸鋁合金輪轂，同時支持選裝21英寸輪轂。貫穿式尾燈組內部內部集成26條LED燈帶，排氣為雙邊共兩出式布局，采用隱藏式設計。

奧迪全新一代A7內飾采用與旗艦轎車A8相同的設計語言。全新樣式的平底式多功能方向盤可對12.3英寸液晶儀表盤進行功能操作。中控區域向駕駛員一側微傾，上方配備10.1英寸顯示屏，用于導航、手機互聯等功能；下方僅保留一排觸感反饋按鍵，8.6英寸顯示屏取代了原有的實體按鍵區域，主要用于調節空調、座椅等功能的調節。