飛度老款降8千 新款定金1萬約等20天提車
新飛度轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發目標，根據本田的“MM理念”(即人享受空間最大化，機器占用空間最小化），在保持一貫的高品質和可靠 性的基礎上，大膽而又不失前衛的的創新，博得了許多年輕消費者的喜愛，7月1號國家公布了節能汽車品牌，廣本的飛度、鋒范是1.0L升以上車型中,唯一進 入第一批節能汽車推廣目錄的日系車。據網上車市價格監測系統顯示，飛度最高降8000元， 少量現車，詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
廣汽本田 新飛度廣汽本田 新飛度廣汽本田 新飛度全新一代飛度車型在造型上作出了大幅革新和進化，它變得更時尚了！更加寬闊的前擋風玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋，讓人覺得新理念更加突出時代感與活 力。飛度外觀設計極具未來感：前鼻更短、車廂空間更大、輪廓更接近迷你MPV、加上銳利的前大燈以及LED組合尾燈，看到它的第一眼就會被深深的吸引。同 時，注重功能和實用才是飛度真正的賣點，全方位視野提升、部分空間達到中級車水平、強勁動力與靈活操控都是兩廂車型中前所未見的。    內飾方面，坐進駕駛艙里，你會覺得眼前的視野突然變得豁然開朗。在中控臺的設計方面，摒棄了之前的中置對稱設計，而采用更富有活力的流線與斜線按鈕排列，比 上一代的橫排設計更具沖擊感和年輕化，從控制臺的設計走向我們很容易能夠看出設計師對這款車的用戶定位比上一代更加年輕化，他們更注重年青人對新事物的感 受與認知度，更愿意在設計風格上貼近消費者的購車理念。 在人性化高科技裝備方面，新一代飛度轎車上有多項配置是同級車中率先使用的：一般只用于高級車和F1賽車技術中的雙模式換擋撥片系統出現在新一代飛度轎車 1.5AT炫酷運動版上，用戶在使用D擋或者S擋駕駛時候只需要彈指一揮，即可實現加擋或減擋，達到“人車合一”的駕駛狀態，充分享受駕駛的樂趣，做到了 真正的運動豪華。 動力方面，飛度的1.3L和1.5L兩款發動機均采用了Honda的i-VTEC技術，功率及扭矩均為國產1.3L、1.5L發動機之最。本次享受補助的 1.3L車型，動力突破100馬力，如此強勁的動力是由于都采用了本田先進的i-VTEC技術，在1.3升排量方面更換DSL為i-VTEC，使動力在排 量不變的情況下功率提升幅度高達22%。這足以讓同業競爭者瞠目結舌。新飛度車由于采用了四輪新四角技術，新飛度的軸距也得到50mm的增大，使新飛度軸 距達到了2500mm。 點評：新一代飛度在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。據網上車市價格監測顯示：限購令執行前的金九銀十時期，飛度兩廂優惠幅度一直控制在5000-8000元不等，而且到店詳談還有商量的余地，車市行情方面各4S店的優惠力度和時間段上相差無幾。目前隨著店內貸款零利率政策的取消、限購令政策的執行加上國家取消了對于小排量購車補貼的優惠政策等種種原因，導致現在現車緊張，優惠逐步縮小，經歷了1個多月的價格穩定，2011款飛度的上市臨近，老款飛度優惠幅度也相應的回到了史上最高，現店內2011款飛度展車到店，全面接受預定，至于選擇新款與老款，這就要看您個人的審美觀點了。 網友還看了
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