網上車市從奧迪官方獲悉，奧迪2018年全年累計銷量達到660,888輛，同比增長11%。其中，A6L、A4L以及Q5三款主力車型累計銷售新車432,036輛。此外進口車業(yè)務成為奧迪的一大亮點，過去一年以A8L、Q7、A7、A5為代表的高端進口車陣營實現(xiàn)了20%的高增長，超過品牌整體增速，這些高溢價產品不僅貢獻了可觀的銷售數(shù)據(jù)，同時也進一步提升了奧迪的品牌形象。

十秒鐘讀懂奧迪2018成績：

1.2018年全年累計銷量達到660,888輛，全年增11%，跑贏車市大盤

2.高端進口車陣營實現(xiàn)了20%的高增長

3.豪華汽車市場連續(xù)六個月領跑

4.面臨換代的A6L銷售149,775輛

5.Q5家族（全新Q5L+老款Q5）累計銷售新車118,965輛

6.全新A4L增長42.6%，以163,296輛成績超越奔馳C級、寶馬3系

7.進口車實現(xiàn)20%高增長，運動車陣營實現(xiàn)47.9%高增長

剛剛過去的2018年，國內整體乘用車市場出現(xiàn)大幅放緩，豪華汽車市場也迎來了結構性調整，整體增速從過去幾年動輒20%以上的增幅回落到10%左右。憑借強大的體系競爭優(yōu)勢，奧迪以11%的增速跑贏了豪華車大盤。值得注意的是，從下半年開始，奧迪更是實現(xiàn)了豪華汽車市場連續(xù)六個月的領跑。

具體到產品層面上，奧迪在多個細分市場實現(xiàn)了領先。面臨換代升級的A6L，憑借強大的產品力以及多年來積累的市場口碑，實現(xiàn)了149,775輛的成績，位列豪華C級行政轎車市場前列。

中型轎車A4L，則以年輕化造型設計、同級領先的動力實現(xiàn)了高達42.6%的增長率，并以163,296輛的成績超越奔馳C級、寶馬3系，實現(xiàn)了豪華B級轎車細分市場的領跑。即便放眼整個B級車市場，奧迪A4L這樣的成績已經排到了前五名的位置，隨著汽車消費的持續(xù)升級，A4L銷量有望進一步攀升。

奧迪另一款重磅車型Q5L市場表現(xiàn)也足夠驚艷，在今年7月初換代升級后，Q5L銷量持續(xù)爬坡。Q5L的高光表現(xiàn)也助推了整個Q5家族的銷量，1-12月份Q5家族（全新Q5L+老款Q5）累計銷售新車118,965輛，力壓奔馳GLC位列整個豪華SUV市場榜首。

除了國產車型的發(fā)力，進口車業(yè)務的高速增長也成為奧迪的一大亮點。受進口關稅下調等政策紅利，奧迪2018年進口車實現(xiàn)20%的高增長，累計銷量達到60,188輛。12月12日，全新一代進口A7以收官作身份為奧迪2018年畫上句號。過去一年中A7多個月份銷量突破千輛，成為奧迪進口車的銷售主力。旗艦產品A8L則以領先的激光大燈技術、豐富的科技配置引領豪華D級車潮流，并創(chuàng)下了10,210輛的銷量新高。此外，以RS/S為代表的奧迪運動車陣營也實現(xiàn)了47.9%的高增長。

新產品方面，2019年奧迪將迎來更加強大的新車陣容，包括全新A6L、全新Q3、Q2L e-tron、e-tron在內的多達13款新車將陸續(xù)推出。本月15日，基于MLB Evo平臺打造的全新A6L將正式上市，年輕化的造型設計、全面加長的車身軸距、全新的動力組合等讓A6L擁有更加強大的產品競爭力，全新A6L也將正式拉開奧迪2019產品大年的序幕。