隨著雙積分政策正式啟用，眾多廠商開始大規模擴充新能源陣容，廣汽本田也不例外。繼去年推出理念VE-1以來，后續還將推出包括混動版奧德賽在內的多款新能源車型。網上車市從廣汽本田內部了解到，混動版奧德賽將于今年上半年正式開賣，最快或在4月。新車每百公里油耗僅為5.7L，相比燃油版車型最高下降26%。

目前市場中的混動MPV是少之又少，自主品牌中目前僅有寶駿730和江淮瑞風M4提供有混合動力選擇，合資品牌中還未涉及。在同樣可乘坐7人的中型MPV中，混動版奧德賽是目前國內油耗表現最好的車型，確實值得期待。

動力方面，混動版奧德賽搭載一套2.0L油電混動系統，發動機最大功率為107kW。新車車身尺寸分別為4847×1820×1712mm，軸距為2900mm，相比燃油版車型提升不少，車內空間會顯得更寬敞一些。

混動版奧德賽外觀上與燃油版車型基本保持一致，前進氣格柵采用倒梯形設計，內部為多橫幅式結構，上方最粗壯的飾條連接兩側頭燈組。下保險杠采用三段式設計，內部加入黑色網狀材質和LED霧燈組。尾部造型方正，沿用了分體式“V”字形尾燈組，并加入了專屬標識。