剛剛過去的2018年，大眾汽車集團（中國）以421萬輛的交付量，同比0.5%的增速跑贏乘用車市場大盤，同時421萬輛也創下了大眾集團在中國市場的歷史新高。

1月17日大眾汽車集團（中國）媒體溝通會上，大眾汽車集團（中國）副總裁彭菲莉表示：“過去一年，大眾不僅在充滿挑戰的市場環境中維持了交付水平，還進一步提升了市場份額，這份成績離不開客戶的信任和集團不斷發力的SUV攻勢。”

“市場環境充滿挑戰，大眾將不遺余力地為正處于高速發展階段的中國汽車產業貢獻一己之力。”展望未來，彭菲莉同樣充滿了期待，“接下來大眾將在中國市場開啟新一輪的產品攻勢，電動車將成為新的發展方向。”此前，大眾集團在華新能源規劃顯示，未來兩年大眾將在中國推出30款新能源車型，其中50%的車型將會進行本土化生產。

421萬輛 創中國市場歷史新高

在創造中國市場新紀錄的一年中，大眾集團（中國）各個品牌業務單元均拿出了強勁的市場表現。大眾汽車品牌方面，在“眾前行，致未來”品牌攻勢的推動下，通過強勁的SUV產品攻勢以及帕薩特、朗逸等重磅車型的換代，過去一年大眾實現了311萬輛的交付量，繼續穩居中國市場單一品牌銷量冠軍，同時市場份額進一步得到提升。2018年11月16日，隨著一輛全新途銳的交付，大眾汽車品牌更是在華實現累計3,000萬輛交付里程碑。

同樣，奧迪品牌也在中國市場刷新著銷售記錄。2018年奧迪全年交付新車663,000輛，連續31年蟬聯中國豪華品牌銷量冠軍，10.9%的高增長率更是領先同期豪華汽車市場整體增速。具體車型方面，旗下的A6L、A4L、Q5L、A3等均實現了細分市場的領先。

其他品牌方面，保時捷、斯柯達等同樣創下了中國市場歷史新高。其中保時捷2018年向中國大陸及香港地區客戶交付汽車約80,100輛，同比增長12%，中國也繼續穩居保時捷全球最大單一市場。斯柯達則在柯米克、柯珞克等SUV車型的推動下，實現了341,000輛的成績，同比增長4.9%。

未來兩年30余款新能源車型

去年12月11日，大眾品牌6款插電式混合動力車型集體亮相，這也標志著大眾集團（中國）的全面開啟。“2019年，大眾汽車集團（中國）將攜合資伙伴投入超過40億歐元，用于電動汽車、車聯網、移動出行服務、研發、高效生產流程及新產品開發領域。未來兩年，集團將發布30款新能源車型，并針對核心量產車型實現本土化生產。”彭菲莉介紹，“到2020年，集團預計向中國客戶交付40萬輛新能源汽車，到2025年，交付量增長到150萬輛。”

從產品規劃看，大眾集團的新能源是各大集團最激進的。除了新能源汽車領域，大眾還將進一步夯實其在傳統燃油車市場的競爭力。未來兩年，SUV仍然是大眾集團（中國）的發力方向。

大眾品牌方面，2020年將在現有SUV陣容方面實現翻番，增至12款車型。奧迪品牌方面，Q8、e-tron等全新SUV也將陸續進去國內。