2018年在汽車市場遇冷的大環(huán)境下，上汽乘用車雙品牌銷量逆勢上揚(yáng)，榮威和名爵收獲了整車銷量70.2萬輛，同比增長34.5%的優(yōu)異成績。網(wǎng)上車市從上汽榮威官方獲悉，榮威i5繼2018年12月后，在今年1月銷量再次突破2萬輛，成為國內(nèi)自主品牌轎車銷量冠軍。

車型簡介：作為上汽榮威旗下的全新緊湊級家轎，i5于2018年10月26日正式開賣。動(dòng)力方面新車提供1.5L+5MT/CVT、1.5T+7DCT三種動(dòng)力組合，共計(jì)9款配置車型，售價(jià)區(qū)間為6.89-11.59萬元，現(xiàn)購車還可享受5.99-10.69萬元的高能搶先支付價(jià)（目前市場暫無其它優(yōu)惠政策）。i5的動(dòng)力數(shù)據(jù)雖算不上亮眼，但與同級別合資品牌處在同一水平，絲毫不落下風(fēng)。上汽乘用車官方數(shù)據(jù)顯示，榮威i5上市僅三個(gè)月累計(jì)銷量超5萬輛，其中去年12月份及今年1月份總銷量均超2萬輛，穩(wěn)居中國品牌A+級轎車銷量前列。

主要競品：日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、吉利帝豪GL、別克英朗等。

結(jié)語：上汽榮威i5作為一款主打家用的緊湊型車，擁有較高的性價(jià)比，再加之上汽集團(tuán)的背書直接拉動(dòng)產(chǎn)品力的提升，優(yōu)異的銷量成績自然也就不無道理了。在與熱門合資品牌車型的比較中，榮威i5的高性價(jià)比優(yōu)勢展現(xiàn)得淋漓盡致，雖現(xiàn)市場暫無優(yōu)惠政策，但其官方指導(dǎo)價(jià)依舊是相當(dāng)誘人的，在與同級別車型優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間相比，依舊處在較低的位置。同時(shí)新車在動(dòng)力輸出方面也不落下風(fēng)，對于年輕消費(fèi)者來說有著非常大的吸引力。