隨著人們生活水平的提高，消費者對個性化和品味的需求日益提升，而跑車也獲得了越來越多消費者的關注和青睞。網上車市梳理了即將在2019年推出的6款跑車，包含了：保時捷全新911、寶馬全新8系、寶馬全新Z4、Polestar 1、斯巴魯新款BRZ、豐田新款86，其中豐田新款86或與老款車型售價保持一致，預計售價為人民幣25萬元。

保時捷全新911

亮點：動力參數大幅提升，搭載保時捷通訊管理系統

保時捷全新911相較于現款在售車型，在外觀方面并未明顯變化。入門版保時捷911搭載3.0L水平對置發動機，最大功率大為272kw，傳動系統配備7速手動變速箱，并提供雙離合（PDK）自動變速箱可供選擇。配置方面，新車帶有自適應懸架（PASM）、自動雙氙氣大燈、倒車雷達、雙區自動氣候控制、四向電動可調前排座椅，大大增強了實用性。

寶馬全新8系

亮點：搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，配備寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統

寶馬旗艦跑車全新8系已于今年1月在國內亮相。新車定位于大型豪華GT跑車，外觀高度還原概念車設計，內飾配備12.3英寸全液晶儀表，搭載寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統。動力方面寶馬全新8系搭載4.4T V8發動機，最大功率達到390kW，0-100km/h加速僅需3.7s。寶馬全新一代8系使用了大量鋁制、碳纖維以及輕質鋼等智能混合材料優化重量，配備熏黑“雙腎式”進氣格柵，車門采用無邊框設計，下方配有大尺寸運動輪轂。

寶馬全新Z4

亮點：外觀造型更具運動感，提供不同動力版本選擇

寶馬全新Z4在美國已推出sDrive30i車型，將于今年3月在海外上市，年內引入國內市場。車前部采用寶馬標志性“雙腎式”進氣格柵，內部為蜂窩狀設計，下方兩側進氣口尺寸增加，車燈的設計更加扁平。動力方面，新車搭載2.0T 4缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率為187kW，峰值扭矩為400Nm，0-100km的加速時間為5.2秒。此外，新車還將推出M40i車型，搭配3.0T 6缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為280kW，0-100km加速時間為4.5秒。

Polestar 1

亮點：純電續航最長的插電式混合動力車型，可達到150km

Polestar 1是沃爾沃旗下高性能電動車品牌車型，基于沃爾沃CMA基礎模塊化架構打造，定位為插電混動四門掀背車。動力方面，新車最大輸出功率為448kW，峰值扭矩或達到1000Nm，純電動綜合續航里程約為150km，是目前續航最長的插電混動車型。新車尾燈采用貫穿式設計，尾部線條流暢，勾勒出流動的車身，充電口位于左后翼子板處。此外，新車還將配備Android HMI人機界面和谷歌助手。

豐田新款86

亮點：配備了SACHS避震系統，整車操控性提升

豐田新款86搭載2.0L自然吸氣FA20水平對置發動機，傳動系統配備6速手動或6速手自一體變速箱。新車在外觀上沿用了老款豐田86的設計風格，配置方面搭載SACHS推出的避震系統及高性能剎車卡鉗，極大的提升了整車的駕駛性能。

斯巴魯2019款BRZ

亮點：底盤操控性加強，后輪拱內側添加空氣疏導鰭片

斯巴魯2019款BRZ保持了與老款車型相同設計風格，配備專屬高性能減震器，配置方面相較2017款車型有所提升。動力方面，斯巴魯2019款BRZ繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為147kW，峰值扭矩為205Nm，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。但本次導入的車型僅滿足國五排放標準，而自2019年起，陸續將有城市開始實行國六排放標準，在這些地區新款BRZ將無法銷售。目前新款BRZ已開始接受預定，預計最快4月將到店銷售。