美系品牌Jeep車型此前一直使用大排量自然吸氣發動機，但隨著各地更加嚴格的排放法規政策出臺，菲亞特克萊斯勒集團推出了模塊化平臺設計的小排量渦輪增壓發動機。其中GSE全球化小排量發動機平臺下的1.3T四缸渦輪增壓發動機，已經在海外版自由俠上搭載。網上車市從廣汽菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“廣汽菲克”）官方獲悉：GSE-T4發動機將投產，年產能21萬臺。GSE 1.3T發動機動力超1.4T，預計將在自由俠和指南者車型上搭載，取代目前使用的1.4T發動機，此前指南者1.3T車型已經進行申報，預計年內上市銷售。

根據廣汽菲克發展戰略規劃，公司擬導入GSE-T4發動機，用以替代Fire發動機，滿足未來我國燃油及排放要求，同時提高廣汽菲克產品競爭力。產品結構調整后Fire（1.4T/1.4L MulitAir）發動機產能將從24萬臺/年縮減至3萬臺/年，并增加21萬臺/年GSE-T4發動機。

新1.3T發動機已經在海外版自由俠車型上搭載，分為高低功率調校，最大功率分別為132kW、110kW，峰值扭矩均為270Nm。新1.3T發動機低功率版，動力已經超越了現款車型搭載的1.4T發動機。傳動系統方面與1.3T低功率發動機匹配的是雙離合變速箱，與1.3T高功率發動機匹配的是9速自動變速箱和四驅系統。未來新1.3T發動機將在自由俠和指南者車型上搭載，替代現款車型使用的1.4T發動機。