雷克薩斯全新IS車身加長 換寶馬3.0T引擎動力大漲
網上車市從日本汽車媒體獲悉，全新一代雷克薩斯IS或將搭載寶馬3.0T L6渦輪增壓發動機，最大功率為250kW，峰值扭矩為450Nm，并且將提供2.0T、2.4T發動機及2.5L混合動力系統，共計四種動力供消費者選擇。新車預計基于TNGA架構打造，軸距增加40mm。而該車的性能版車型——IS-F將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為305kW，峰值扭矩為600Nm。
網友還看了
最熱評論
全部評論
網上車市從日本汽車媒體獲悉，全新一代雷克薩斯IS或將搭載寶馬3.0T L6渦輪增壓發動機，最大功率為250kW，峰值扭矩為450Nm，并且將提供2.0T、2.4T發動機及2.5L混合動力系統，共計四種動力供消費者選擇。新車預計基于TNGA架構打造，軸距增加40mm。而該車的性能版車型——IS-F將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為305kW，峰值扭矩為600Nm。
