3月份開幕的日內瓦車展上，奔馳將發布中期改款GLC，和去年同時期亮相的中期改款C級一樣，GLC在動力、外觀造型等方面進行較大幅度的調整，首次搭載1.5T發動機（配48V輕混），國內版本將同步海外版車型。2019奔馳定義為“SUV之年”，參考中期改款C級的上市節點，新款GLC L或將于年底正式上市。

受歐洲世界統一輕型汽車測試程序（WLTP）以及中國市場越來越嚴苛的排放要求，奔馳近年來開始對旗下發動機產品進行調整，小排量、48V輕混系統成為主要方向。和去年中期改款的C級一樣，新款GLC L將用M264系列1.5T發動機替代此前的M274 910機型，M264系列2.0T發動機替代此前的M274 920機型，功率方面兩款新發動機均有10kW的提升。與此同時，得益于48V系統和BSG電機的加入，新車在油耗方面得到一定的改善。

外觀方面，或許是出于差異化的考量，新款GLC L在與奔馳品牌當前最新的家族設計語言略有出入，大燈組內部的LED日間行車燈并不是最新的“L”型樣式，而是采用類似火炬的造型。其他細節方面，新車與現款在售的車型大致保持一致。

內飾方面，新款GLC L沿用了現款車型設計風格。中控臺為環抱式布局，懸浮式液晶顯示屏下方為三炮筒空調出風口和傳統物理按鍵區域。值得一提的是，新車將搭載奔馳最新的MBUX人機智能交互系統，此前全新一代A級長軸距已經搭載了這套系統，駕乘者可通過語音識別、觸摸屏、方向盤感應觸控板以及中控臺觸摸板種形式實現車輛多媒體控制、空調、氛圍燈調節等功能。