在集團(tuán)“第一戰(zhàn)略”的背景下，寶馬持續(xù)升級(jí)新能源產(chǎn)品攻勢(shì)，未來全系車型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化（PHEV、EV）。與此同時(shí)，在最大單一市場(chǎng)中國(guó)寶馬也將導(dǎo)入更多的國(guó)產(chǎn)新能源車型。日前，網(wǎng)上車市從相關(guān)環(huán)保獲悉，未來寶馬還將國(guó)產(chǎn)X5純電動(dòng)車型，初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到16,463輛。

X5純電動(dòng)命名iX5

2020年寶馬X家族首款純電動(dòng)SUV iX3將正式國(guó)產(chǎn)上市，新車使用了“i+X3”的命名方式，而此前寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格也表示：寶馬擁有i1到i9、iX1到iX9的商標(biāo)使用權(quán)。綜合這兩點(diǎn)，預(yù)計(jì)寶馬X5純電動(dòng)也將使用i+車名的命名方式，定名iX5。

初期年產(chǎn)能超1.6萬輛

華晨寶馬的生產(chǎn)規(guī)劃顯示，iX5將于2027年正式投產(chǎn)。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，iX5基本同步第五代X5的國(guó)產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計(jì)其將基于第五代車型打造。技術(shù)方面，國(guó)產(chǎn)iX5或?qū)⒋钶d寶馬第五代電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況下續(xù)航里程最高將達(dá)到700km。

售價(jià)在80萬元左右

隨著近年來新能源市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，波士頓咨詢公司預(yù)測(cè)未來汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將出現(xiàn)相當(dāng)幅度的降價(jià)，而電池成本的降低將導(dǎo)致純電動(dòng)汽車成本下降。與此同時(shí)，隨著未來更大的市場(chǎng)需求，規(guī)模化也將降低純電動(dòng)車的生產(chǎn)成本。

價(jià)格方面，預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)產(chǎn)iX5將在成本上得到比較理想的控制，和傳統(tǒng)燃油版X5的價(jià)差將進(jìn)一步縮小，預(yù)計(jì)起售價(jià)將80萬元左右。