一汽大眾投產1.5T發動機 替代1.4T/速騰等將搭載
大眾最早于2016年發布了全新一代EA211 1.5T Evo發動機，目前已經在Golf、Jetta等海外車型上投入使用。近日網上車市從一汽-大眾內部獲悉，一汽-大眾預計將于2022年在成都發動機工廠投產全新一代EA211 1.5T Evo發動機。該發動機滿足國六B排放標準，將匹配速騰、高爾夫等車型，并逐步取代現有的1.4T發動機。
參考海外高爾夫動力總成，全新1.5T發動機同樣分為高低功率兩個版本，最大功率分別為110kW、96kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm，其中低功率版扭矩相比現款降低25Nm。油耗方面，1.5T發動機得到進一步降低，高功率版百公里綜合油耗為4.9L（2018款為5.7L），低功率版百公里綜合油耗為4.6L（2018款為5.4L）。
全新的1.5T發動機配備了APS缸壁減摩噴涂、電控冷卻系統、可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環等多項新技術。盡管動力參數并沒有提升，但是對于燃油經濟性、降低有害物質排放、提升動力平順性以及降低渦輪遲滯等方面均進行了優化，同時也讓這款發動機的熱效率達到了37.5%，甚至高于豐田的1.2T、2.0T發動機（36.2%）。
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