“標桿”兩個字是我進入汽車圈之后才頻繁接觸到的一個詞。對于這個詞的深入理解，則是在接觸了很多大眾車之后才有了的。售價十幾萬的A級家用車是包括我在內很多消費者都關注的一個細分級別，一汽-大眾速騰則是該級別里最重要的一款車型之一。很多人也都會不約而同的把一汽-大眾速騰樹立為該級別的品質標桿。

一汽-大眾速騰這款車已經表達了從我初入車行至今有關“標桿”的一切印象。如今，全新一代速騰換代而來，“標桿”的含義也有了新的注腳。標桿再進化，是全新一代速騰的一大使命，而今天我們就圍繞全新一代速騰所具備的豪華基因，來闡述和說明全新一代速騰究竟如何把“標桿”這個詞演繹出更多格調。

車除了是一臺交通工具之外，在越來越多的人心里，它已經有了更多的內在含義。人們已經不僅僅局限于把車作為一個冷冰冰的交通工具，而是將自己的座駕衍生為更多有感性含義的指代。有些時候，車主需要通過車的調性來為自己代言，車主需要通過車的內涵來為自己打一個標簽。隨著消費升級，全新一代速騰對于自我的認知也發生了質的變化，它將自身的標桿屬性進行了與時俱進的進化。

速騰一直以來，在消費者心中都是高品質、高安全、高科技的代名詞，速騰一直以來也都是A級家用車很穩固的標桿之選。“品質”兩個字已經深深地烙在每一代速騰車身上，不過，全新一代速騰，除了依舊將品質視為最關切的關鍵點之外，也開始思考除了品質，是否需要在很多感性層面，同樣確立自己的標桿地位。

速騰開始變得更有格調，它除了依舊保有那些讓同級生畏的科技配置外，也加入了很多具有感性基因的獨特配置。

而今天，我們將通過“豪華基因”這個視角，來挖掘全新一代速騰的感性基因。因為我們發現，全新一代速騰的很多關乎格調和境界的科技配置延自于更高級別的奧迪車型，將奧迪的很多科技進行適配，讓全新一代速騰具備了越級的產品實力，從而打造了品質+格調的全新境界。

在車輛的內外設計方面，全新一代速騰的設計語言已經是大眾家族最新的迭代水平了，包括全系標配全LED大燈，以及高配車型上配備的全液晶儀表，這些越級配置同級罕有。大眾集團最新的虛擬座艙設計思路也出現在全新一代速騰身上，極具科技感。

我們發現，全新一代速騰的內飾工藝已經非常越級，幾乎是和奧迪有著更接近的品質實力，除了用料裝配，越級科技配置同樣讓人眼花繚亂。全新一代速騰首次在車內使用了十色內飾氛圍燈，這些氛圍燈的運用讓速騰從一個之前的極致理工男形象瞬間變化為具有格調的謙謙君子。此外，大尺寸全景天窗、丹拿音響、后排雙USB接口、后排獨立溫度控制等，都是和奧迪A4L很相近的配置體現。

在A+級車型里，全新一代速騰采用了非常罕見的四種駕駛模式選項，可以調節選擇“經濟、標準、運動、個性化”等駕駛模式，屬于非常硬核的越級配置。而“TSI+DSG”黃金動力組合更是大眾汽車的金字招牌。
除了一般性配置，高科技安全配置方面，包括遠光燈動態輔助系統、預碰撞安全系統、預碰撞保護系統和3.0版本的自適應巡航系統都是全新一代速騰能夠和高級別豪華車型相媲美的主動性安全配置。

總結：速騰是在2006年進入中國市場的，也正是這款車的出現，創造了中國汽車市場A+級轎車細分領域的新格局。12年間，速騰累計銷量已超260萬，贏得了豐富的用戶基礎。

如今全新一代速騰Long-Wheelbase在承襲了速騰優質口碑和標桿地位，設計水準和科技配置全面強化，進一步強化的大空間設計，全液晶儀表、丹拿音響等越級配置，進一步強化的主動安全配置，等等。此外，全新一代速騰配置了更多強調產品格調的感性配置，諸如：十色內飾氛圍燈、頂篷USB接口，讓全新一代速騰的產品設計更加豐滿。標桿品質再進化，全新一代速騰將憑借格調進化的越級產品實力繼續保持自己在細分市場的強大號召力。