國產的奧迪Q5自去年3月正式上市后獲得了強烈的市場反響，銷售火爆，至今一車難求。在大部分準車主還沒有提到現車，想買的消費者為了車源緊俏而糾結的時候。同年的11月底，2011款的奧迪Q5又悄然上市。新車型搭載了8擋自動變速器，對安全系統進行了升級，而售價未變。目前，Q5的銷售依舊火爆，一直關注暫時卻沒有辦法拿到現車的朋友，或正準備出手購買的朋友們先來看看我們的2011款Q5試駕報告吧，也許能緩解下您焦急等待它的心情。

最大變化之一：搭載8個擋位的液力自動變速器

2011款奧迪Q5與老款車型相比最大的變化是換裝了8擋液力變速器，這款變速器目前已經裝備在了全新一代奧迪A8L與奧迪Q7的身上。8速tiptronic變速器擋位緊湊，大幅降低了普通自動變速箱常見的換擋沖擊感，能更好的發揮發動機的性能，燃油經濟性更出色。0-100公里加速時間為7.9秒，與搭載7速S tronic雙離合變速器的老款車型相比快了0.7秒，老款車型為8.6秒。

最大變化之二：升級ESP穩定系統

GIF動畫安全演示

第二個主要變化為針對ESP電子穩定系統的控制軟件進行了全面升級，升級后的系統能實現對監測數據更精確地分析，更加快速、適時調整ESP在不同行車狀態時的介入時機，以確保2011款奧迪Q5四個車輪在任何狀態行駛時均能隨時保持最佳的附著力，讓行車更加安全。

在實際安全試駕體驗中，在ESP電子穩定系統打開的狀態下，高速行駛急打方向緊急躲避障礙，ESP系統即時介入幫助對打滑以及不在正常行駛軌跡中的車輪進行制動，合理分配四輪的動力，讓車輛平穩安全的度過險情。但如果關閉ESP系統，情況將變得十分危險，建議不要關閉ESP電子穩定系統。