最近幾年，上汽榮威打造出了不少“爆款”產品，憑借“律動設計”理念，榮威RX3、RX5、Marvel X等新一代高顏值車型迅速獲得了消費者的認可，成為了很多朋友的首選座駕。但是汽車界可沒有“以不變應萬變”的真理，若想做一名“常勝將軍”，或者說的更直白點：新產品也要成為“爆款”，在產品設計方面就要尋求新的突破。那么我們今天就借著上汽榮威全新智聯網大五座SUV——榮威MAX，來和大家聊聊榮威在產品設計上的新方向。或許待它上市后，豐田漢蘭達的加價會成為過去。

榮威MAX將于下周二（4月16日）開幕的2019上海車展上正式首發亮相，屆時大家可以前往國家會議中心（上海）1H館的上汽榮威展臺，近距離的品鑒這款榮威全新SUV的真容。根據我們從上汽榮威官方獲得的產品資料來看，榮威MAX是一款全新智聯網大五座SUV（中型SUV），產品定位位于RX5（緊湊級SUV）和RX8（中大級SUV）之間，軸距為2750mm。。

榮威MAX的“律動設計”思想源于“硬核精神”

由于榮威MAX的實車要到車展才能正式與大家見面，因此本次活動官方只是拿出了1：1的油泥模型車讓我們搶先鑒賞，但是沒關系，油泥模型車在外觀造型方面和實車幾乎沒有任何差異。換句話說，除了漆面呈現的色澤會略有差異之外，真車就是長這樣。（本文所用圖片均為官方提供的渲染圖）

從前臉來看，榮威MAX應用了品牌最新的設計特征——懸浮式鯨翼進氣格柵，進一部強調了“硬核精神”的設計思路。乍一看雖然和RX5、RX8有著異曲同工之處，但細節處的變化還是帶來了全新的視覺感受。進氣格柵上半部與頭燈組無縫對接，下半部的尺寸也進一步拉寬，同時進氣格柵內部以柔光電鍍為主、高光電鍍裝飾為輔，可以說是遠看氣勢恢弘，近觀質感細膩。此外，引擎蓋采用了多刃式設計，多條車筋線勾勒出強有力的曲面風格，立體層次感更強。

來到車身側面，榮威MAX顯得非常穩重，甚至還帶有一絲優雅。當然，這一切都源于上下兩段的雙腰線設計，官方稱之為“時空穿梭腰線”。兩條腰線在秉承了“黃金分割”比列特點的同時，更加襯托出了車身曲面的飽滿，更好的詮釋了整車的力量感和穩重優雅的姿態感。

榮威MAX提供18英寸和19英寸的輪轂選擇，其中18寸駕云輪轂，輻條圓潤飽滿，而19寸馭風輪轂的風格則截然不同，采用了切面造型，視覺上更為立體，頗為運動。兩款輪圈均采用雙材質設計，增強整體豪華觀感的同時，與整車氣質搭配的相當協調。

榮威MAX的尾部設計與前臉相輔相成，同樣采用橫向舒展的設計手法，貫通式的鍍鉻飾條連接左右尾燈，加上較寬的輪包曲面，不僅拉伸了整個視覺感受，還讓尾部視覺重心變得更低，風格更加飽滿。同時較窄的后窗，增加了尾部的運動特質，展現出扎實有力的姿態。

全新設計的“星海戰艦”頭燈組和“星海閃躍科技”尾燈組的造型不僅亮眼奪目，還加入了全新智能燈光科技。頭燈組內部采用了三小一大的四單元矩陣式設計，再加上光幕式發光系統，不論白天、黑夜，都有著非常之高的辨識度，要知道這在自主品牌中可是不多見的。尾燈組也首次加入了迎賓效果，增添儀式感的同時，科技感氛圍濃郁。

根據廠家發布的信息，榮威MAX還將推出6種車身顏色，包括聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕、超星金，以及主打色——5G藍。如今我們都在迎接5G時代的到來，可5G可不單單是網絡速率的提升，而是將人與人之間的聯系拓展到萬物連接，最終將形成智慧城市、智慧交通等全移動、全連接的數字化設計。從5G藍的命名可以看出上汽榮威想要表達的是一種緊跟時代步伐心態和技術，它擁有Xirallic®、Pyrisma®兩項專利技術，可以更加彰顯5G時代的科技色彩屬性。

•總結：

從2015年的Vision-R概念車，再到2017年的Vision-E概念車，上汽榮威一直在告訴我們，“未來”榮威將以“律動設計”理念作為產品設計的核心思想，而榮威RX3、RX5、Marvel X的量產車型就是榮威“律動設計”理念1.0時代的產物，但我們今天看到的榮威MAX，在產品設計上其實代表的則是更大空間感受、更強韌律動美學、更高級智能質感的榮威“律動設計”理念的2.0時代。至于它能否再度深受好評，只有等到4月16日開幕的2019上海車展首發亮相后等待大家的驗證了。

有個彩蛋提前泄露給大家：4月15日，由上汽發起的新一屆汽車創行者大會將如期而至。屆時，上汽榮威全新概念車——Vision-i也將首次揭開神秘面紗。關于更多Vision-I的后續報道，敬請您繼續關注網上車市。