近些年，我國冰雪產業蓬勃發展，尤其是即將于2022年舉辦的北京冬奧會，持續點燃著國人的冰雪運動激情。每到冬季，都會有眾多滑雪愛好者奔赴各大雪場滑雪，并樂此不疲。能夠在雪場上馳騁固然令人興奮，滑雪過程中各種酷炫的動作也極具觀賞性，但滑雪運動背后的危險更是不容忽視。

接觸過滑雪運動的都知道，滑雪是“滑起來容易，剎車難”。在坡道滑雪過程中，滑雪者的時速可達幾十甚至上百公里，此時倘若前方突然出現狀況未能及時剎車，結果可想而知。每年，滑雪場都會出現若干或大或小的事故，其中不少都是因為沒剎住車造成的。

滑雪是一項高危運動

因此，初學者在上雪道前，必須先學會減速與剎車，這也是學習滑雪的基礎課程。為了防止受傷，滑雪服、滑雪眼鏡、頭盔、手套以及護具等防護措施也要準備到位。此外，滑雪過程中，滑雪者還必須集中精神，眼觀六路、耳聽八方……

齊全的滑雪裝備

滑雪前，各項安全措施必不可少，駕車出行過程中，安全更是重中之重。然而，如今不少消費者在選購車輛時，過分注重車輛的動力數據與加速成績，卻將車輛的剎車表現與安全系數拋之腦后。當滑雪者還未學會剎車，護具也沒配齊就匆匆上了雪道，即使滑的再快，最基本的人身安全又如何得到保障？顯然，這種做法是極度不可取的。

滑雪中剎車最難

作為一款面向家用市場的緊湊型SUV，福特領界在此前加速測試中的表現已經有目共睹，出色的加速能力足以滿足絕大部分日常用車場景。正如滑雪不但要快，安全也是必須的，領界在與安全至關重要的剎車成績以及安全配置上的表現能夠令人滿意嗎？本次清華測試，清華教授同樣采用專業儀器針對領界的剎車性能進行了全面的評測。

在剎車測試中，清華教授駕駛領界保持一定的初速度，隨后通過緊急制動至車輛完全停止，測得的實際剎車距離與減速度如下圖所示。

注：清華測試欄目由清華大學汽車工程系和網上車市聯合制作，車輛測試和數據采集工作完全由清華大學老師使用專業儀器獨立完成，網上車市僅對測試結果進行發布和分析

從圖中可以得知，在100km/h制動測試環節，領界所用剎車距離為42.89m，以總質量接近1.8噸（車重1610kg+載重180kg）的標準來衡量，這樣的剎車成績已經足夠優秀。而整個剎車過程中穩定的減速度表現，則引起了清華教授的注意。

滑雪時，無論你使用的是單板還是雙板，都是通過朝前進方向翹起滑雪板的一側，來實現減速或者剎車的。但初學者往往不能有效減速或剎車，原因在于他們并不能很好地掌握控制板的角度，角度大了容易摔跟頭，角度小了起不到剎車的效果。放在現實中，這就好像一套還沒調好、表現極其不穩定的剎車系統，自然不足以令人放心。

剎車需要掌握技巧

在領界的剎車測試中，無論是120km/h制動測試，還是60km/h制動測試，車輛的減速度始終保持在9左右，表現十分穩定。并且即使經過多次測試，車輛剎車系統也沒有出現明顯的熱衰減，依然能夠提供足夠的制動力。這其中，領界配備的前通風盤式剎盤車發揮了巨大的作用，剎車過程中能夠快速散去熱量，保持制動力。

領界配備了前通風盤剎，性能更穩定

汽車剎車與地面直接接觸的是輪胎，而滑雪過程中起到剎車作用的則是滑雪板。一套好的滑雪板，不但在滑雪過程中能夠減小阻力、滑的更快，剎車時也能夠提供更大的摩擦力，讓滑雪者快速停下，輪胎也同樣如此。領界配備的DUNLOP SP SPORT 01系列輪胎，主打運動與操控性能，在抓地力方面有著優異的表現；235/50 R18的規格網絡售價約800元/條，可謂十分下本。優秀的輪胎，也是領界穩定剎車性能的有力保證。

優秀的輪胎有助于剎車表現

清華教授使用專業儀器測得的數據權威性毋庸置疑，但優秀的安全性，絕不是單一的剎車成績所能體現的。專為家庭用戶打造，領界在研發之初就充分考慮到了國內消費者對安全的極致追求，福特也為其配備了大量領先安全科技，被動安全則是其中的重要一環。

前面已經提到，滑雪時，一套滑雪裝備是必不可少的。好的滑雪裝備，不但能夠最大限度地保護滑雪者不受傷害，輕量化的材質以及合理的設計也能夠避免對關節活動造成的影響，助力滑雪者獲得更好的成績。領界所擁有的硼鋼車身，就相當于一套高科技“滑雪裝備”。相比于市面上普遍采用的高強度鋼結構，硼鋼車身的整體強度是前者的五倍，而重量卻更輕。在車輛發生不可避免的碰撞時，硼鋼車身更能夠保障駕乘人員的安全。

硼鋼車身更輕、更堅固

學會了高超的剎車技巧，滑雪裝備也配備齊全，但這也并不代表滑雪就萬無一失。滑雪場上環境錯綜復雜，各種暗坑、樹，甚至其他滑雪者也會對自己的滑雪路線造成影響。這時候，能夠提前預知可能發生危險的“主動安全配置”就顯得極為重要。

錯綜復雜的滑雪場需要“眼觀六路”

領界首次搭載了來自福特的Co-Pilot360^TM智行駕駛輔助系統，其擁有ACC全速智能自適應巡航控制、BLIS盲區監測系統、AEB自動緊急剎車系統（及前碰撞預警系統）、LDW車道偏離預警系統、360°全景影像可視系統以及主動泊車輔助系統等多重駕駛輔助配置，行車時能夠及早發現可能存在的危險，主動干預并輔以制動，防患于未然。

領界配備了Co-Pilot360^TM智行駕駛輔助系統

滑雪從來都不是一項簡單的運動，雪場上運動員們各種炫酷與高難度動作的背后，是無數次的跌到與再爬起。作為初學者，或許成績并不重要，但學會必要的剎車技能，以及配備一套完善的滑雪裝備，不但能夠最大程度地避免受傷，亦能夠真正體會到滑雪這項運動的樂趣所在。

單論性能，領界或許無法和一些主打運動操控的車型相提并論，但作為一款家用緊湊型SUV，其依然在消費者所關注的安全方面做到了極致。穩定的剎車性能，讓駕駛者能在任何情況下都能夠輕松掌控；全面的主動安全配置，及時預知可能發生的危險；而優秀的被動安全配置，則在發生不可避免的碰撞時盡可能地保障駕乘人員的安全。在家用SUV這個“滑雪場”上，領界或許不是最優秀的，但一定是最讓人放心的。