2019上海車展前夕，奧迪全球首發了純電的AI:me概念車。這款車展示了奧迪未來城市出行愿景，命名中的“AI”代表智能，“me”則是代表人車互動。為了響應奧迪“電動化”戰略，采用“2+X”的座艙布局，并搭載純電驅動系統。

這款車從外形看并不算大，但是對開門的設計讓這款車的空間利用率還是相當高的，車身長4300mm，寬1900mm，基本與一臺奧迪A3相同，但是2770mm軸距和1520mm的車身高度，給這款車帶來了不錯的寬敞空間。

奧迪AI:ME和AIcon這兩款概念車型都代表了奧迪的創新和人工智能，奧迪AI采用了來自人工智能和機器學習領域的科技，在以智能車輛科技實現自動駕駛的同時，融入了智能互聯科技，在緩解駕駛壓力的同時，開拓了旅途中更多的可能，對于奧迪AI:ME的特點則是在車內營造出非常強烈的居家氛圍。

奧迪AI:ME可以解讀其它車輛發出的信號，使用自身的照明系統將解讀的信號進一步放大。比如當前方行駛的車輛正在使用微弱的危險報警閃光燈時，AI:ME可以探測到這一可能表示潛在危險的信號，并通過車燈投影和LED將其放大。

奧迪AI:ME的車身及附件均由高科技鋼、鋁和塑料等輕量化復合材料打造。外觀設計采用“寓用于形”的針對性設計理念，多處設計采用了楔形設計元素，比如經典的延伸式輪拱設計，搭配醒目的車窗形狀，構成了極具視覺沖擊的整體造型。隨著不是一款運動車型，但是車頭和車尾的進氣口設計還是極具張力的。

奧迪AI:ME專為城市路況而生，并可在該路況下實現L4級自動駕駛。即使自動駕駛科技水平仍在不斷提高，依然可以滿足駕駛者的駕駛需求。這款車還裝備了貫穿式OLED多功能裸眼3D顯示器位于前擋風玻璃下方，主要用于顯示人眼追蹤的對話結果。而車內的VR眼鏡主要用于信息娛樂系統的視覺輸出，為乘客帶來聯網、觀影，甚至互動游戲等絕佳的車內體驗。

靈活的座椅位置布局可滿足乘客在不同使用場景下的需求。前排座椅采用貴賓室經典的舒適設計，寬大的座椅軟墊采用暖色調的灰色紡織面料；座椅靠背采用貝殼弧形的設計。此外奧迪AI:ME在車內使用真正植物的設計。帶來親近自然的感受的同時，還可進一步改善車內的空氣質量。先進的過濾技術是阻隔外部交通和城市污染的第一道屏障。

奧迪AI:ME采用了65千瓦時的電池單元，后橋上還搭載一部永磁同步電機可帶來最高125千瓦的額外功率，所采用的車軸和懸掛系統的其它組件，均與奧迪家族的其它緊湊型車型通用。自適應避震器與輕量化相結合，保障車輛在城市路況行駛時的舒適性。概念車既代表著未來，可以看出奧迪AI:ME是一款想當注重人性化與家用感受的車型，車內的數字化科技在未來可以將日常兩點一線的冗長駕駛變成了輕松愉快的悠享旅程。