“恰同學少年,風華正茂。”年輕是人們追求夢想的最大資本，也是努力向上的最佳時期。正值“20歲”的廣汽本田也進入了青春期，正在煥發出前所未有的活力。

汽車產業的格局風云變幻，沒有人能看到未來會發生什么。而廣汽本田始終秉持初心，用一次次的創新以及變革，跨越了發展道路的無數個坎坷。第600萬輛整車下線；全動力車型布局完善；銷量逆勢上漲，廣汽本田或許正迎來最好的時刻。

在2019上海國際車展期間，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部銷售部副部長劉朝明，在接受網上車市采訪時表示，廣汽本田將更加契合年輕消費者，不斷加強和他們的溝通，并且未來將推出多款混合動力以及純電動車型。

※奧德賽混動發布 加入導入混動/純電動力

在本次上海車展中，廣汽本田最大的亮點就是發布了眾多消費者翹首以盼的——奧德賽混動版車型。作為中國汽車歷史中最為成功的MPV車型之一，奧德賽自2002年被引入國內以來，已經成為“宜商宜家”MPV的代表，不僅銷量出眾，而且有著出色的市場表現和用戶口碑。而廣汽本田將非常成熟的第三代i-MMD混動系統應用在奧德賽身上，讓其產品力進一步提升。

劉朝明也向我們詳細介紹了該車型，奧德賽混動版具有日版車型相近的外觀，動力方面搭載2.0L i-MMD混動系統，全新的動力系統給奧德賽帶來了更強勁的動力，整體有較大幅度的提升。除了動力，奧德賽混動版還搭載了全球首發的“魔術感應門”，以及全面升級的安全超感系統和遠程發動機啟動一系列前瞻性科技，將在4月29日正式上市。

眾所周知，廣汽本田在混合動力上有極強的技術儲備，但目前旗下僅有雅閣和奧德賽搭載了i-MMD系統。劉朝明表示，后續導入的產品也將陸續搭載該項技術，未來會有更多車型搭載SPORT HYBRID（混合動力）以及SPORT TURBO（渦輪增壓）動力系統。

2018年初，廣汽本田旗下的理念品牌煥發了新生，發布全新EV CONCEPT純電動概念車，呈現出更年輕、時尚、個性的品牌形象，而其量產版也在同年底上市，預示著廣汽本田真正進入了“電動化”元年。對于理念品牌，劉朝明表示，在理念VE·1進入市場后，廣汽本田在今年下半年還將推出一款全新純電動車，并會不斷擴大產品陣容。

※抓準市場變革 開展年輕化營銷

廣汽本田進入2019年以來，銷量一直穩步上漲，1-3月累計銷量達187,694輛，同比增長11.4%，其中3月全系車型銷量達72,015輛，同比勁增27.5%，是數據回擊了“車市寒冬論”。廣汽本田的產品具有很強的競爭力，但這并不足以支撐快速發展的廣汽本田，劉朝明為我們揭開了品牌銷量增長背后的“秘密”。

穩步發展是廣汽本田增長的根本，隨著時代的變化，品牌加入了更多契合年輕消費群體的營銷方法和策略，不斷加強和年輕人的溝通。“愛玩、會玩、有創造力”是年輕人的共性，廣汽本田也在產品營銷上加入了更多創新性的方式。

潮流玩創的FIT DAY品牌開放日將年輕活力的飛度（FIT）形象淋漓展現；奧德賽（ODYSSEY）與知名綜藝節目《天天向上》合作推出“辣爸專場”；繽智（VEZEL）與國際知名藝術團隊teamLab合作，為新一代消費者帶來非一般的先鋒潮流體驗；而鋒范（CITY)則與潮流品牌攜手，進一步升級MODE型格魅力。這些活動收獲了不同圈層的年輕粉絲，最終轉換成廣汽本田的用戶。

在采訪的最后，劉朝明說道：“廣汽本田會采取一車一策的營銷方式，開展多樣化的營銷傳播活動，希望能增加與年輕消費群體的觸點，從而加強全系傳承的價值上溝通。”