網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)三期擴(kuò)建項(xiàng)目將新增1.5T、2.0T（參數(shù)微調(diào)）發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)34.5萬輛/年產(chǎn)能。項(xiàng)目建成后，這些新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)搭載在3系、5系、X3等車型上。

從動(dòng)力參數(shù)看，此次新增的新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)較寶馬現(xiàn)款B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有了提高，低功率版本最大功率從135kW提升至140kW，高功率版本最大功率從185kW提升至190kW，峰值扭矩則從350Nm提升至400Nm。與奧迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，寶馬新2.0T在動(dòng)力參數(shù)上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，此次增加的1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能在排放上都達(dá)到了歐六標(biāo)準(zhǔn)，其中歐洲市場(chǎng)銷售的寶馬330i車型上已經(jīng)開始搭載這款重新調(diào)校后的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，此次上海車展發(fā)布的全新3系并未公布2.0T高功率版本車型，而入門的325i依舊使用現(xiàn)款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到項(xiàng)目建設(shè)周期，預(yù)計(jì)新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要在明后年才能陸續(xù)搭載華晨寶馬3系、5系等車型上。