4月27日，廣汽新能源全新純電轎車(chē)Aion.S正式上市，此次推出了炫 530、魅 630、魅 Evo 630和魅 Max 630共4款車(chē)型，補(bǔ)貼后官方售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元-20.58萬(wàn)元。新車(chē)的前臉造型與豐田凱美瑞較為相似，而在體現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平的續(xù)航能力上其比吉利幾何A更加出色。

15秒讀懂廣汽新能源Aion.S：

1、基于廣汽第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造的首款車(chē)型；

2、510km綜合工況續(xù)航，630km等速續(xù)航；

3、最新一代“811”三元鋰電池，能量密度170Wh/kg；

4、超低綜合能耗12.9kWh/100km；

5、0.245Cd跑車(chē)級(jí)超低風(fēng)阻，0-100km/h加速時(shí)間僅7.9s；

6、提供超16800種個(gè)性化定制組合；

7、廣汽新能源首款使用太陽(yáng)能自循環(huán)生態(tài)座艙的量產(chǎn)車(chē)型。

點(diǎn)評(píng)：隨著補(bǔ)貼大幅退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在迎來(lái)一次大洗牌，被稱為“占號(hào)神器”的老一批經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)逐漸退出歷史舞臺(tái)，取而代之的是像廣汽新能源Aion.S、幾何A這樣的正向開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)車(chē)型。也許中國(guó)在短時(shí)間內(nèi)還出不了一個(gè)可以和特斯拉相媲美的品牌，但是我們欣喜地看到，很多中國(guó)主機(jī)廠成長(zhǎng)很快，不需要補(bǔ)貼同樣能夠立足于市。