廣汽豐田曾在2018年開始建設第四生產線，投產后可增加20萬輛新能源車的年產能。網上車市從廣汽集團官方獲悉，廣汽豐田新能源車產能擴建項目通過，建成后新能源車產能可達到40萬輛/年。一期工程將在2020年9月竣工，屆時廣汽豐田C-HR EV預計將在該生產線投產，計劃2022年一、二期全部建成。此外，廣汽豐田目前已有三條生產線（最高年產能60萬輛，主要為汽油車），所有項目竣工后，年產能可達到100萬輛/年。

廣汽豐田在南沙擁有一座整車工廠，包括三條生產線。其中，第一、第二生產線產能到達每年40萬輛，第三生產線也在2018年初投產，先期產能達到10萬輛/年（可擴充至20萬輛/年），總產能最高60萬輛/年。新生產線投產后，總產能將上升到100萬輛/年，四成產能都劃歸到新能源車上（包括PHEV和EV）。

廣汽豐田在去年上市了旗下首款純電SUV——ix4，但該車主要搭載廣汽集團的純電動車技術，并且車頭并未懸掛豐田“LOGO”，今年底上市的全新純電轎車預計也是采用相同的方式。兩款車型緩解了廣汽豐田在雙積分政策上的一小部分壓力，能擁有一個緩沖期來推出真正的豐田純電動車型。

豐田到目前為止，全球混動車銷量超過1200萬輛，擁有成熟的電動車技術。在今年上海車展中，廣汽豐田首發了C-HR純電動版，新車在前臉左側加入了“EV”標識，以此來突出純電動車的身份，并且換裝了旋風式輪轂，整體造型更加運動。動力方面尚未公布，預計續航里程能達到400km左右。