最近華為可謂是賺足了眼球，5G、折疊屏手機MateX，前段時間華為在西班牙巴塞羅那MWC19現場開展了一場發布會，發布會的主題為“連接未來”。確實華為一口氣創造了許多“世界首次”，但各位可能不知道，不是只有5G才能連接未來，北京現在第四代勝達身上有許多黑科技同樣非常驚艷，同時它也有“世界首創”，一起來看看。

集成多達12項ADAS的“智心合一”安全系統，四大首次搭載配置。

ROA后排乘客提醒：有效避免后排乘員被遺忘在車內而發生的危險；SEW安全下車警示：避免用戶下車時因不注意側后方來車而出現的危險；BCA-R盲區監測制動系統：幫助用戶安全轉向或并線；RCCA后方交叉碰撞預警制動系統：減少出庫時不必要的碰撞。

三大同級獨有配置

DRM行車后方影像顯示：幫助駕駛員掌握后方路況；BVM盲區影像顯示：避免變道時側后方盲區車輛帶來的安全隱患；DAW駕駛員疲勞提醒：非常適合于長途駕駛環境。

五大行業領先配置

FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)：必要時采取自動部分或完全制動以降低追尾可能；ASCC智能自適應巡航：可一定程度緩解駕駛員疲勞；LKA/LDW車道保持輔助系統；HBA智能遠近光調節：夜間行駛中，系統可根據對向來車自動控制遠光燈的開閉；SVM 360°全景影像：駐車/行車途中顯示車輛360°影像。

實時與駕駛者溝通的百度智能網聯2.0系統：

場景化語音交互系統：智能識別用戶指令，可語音控制更多功能；智能家居互聯：借助智能音響等智能家居，實現遠程控制車輛啟動、空調、定位、警報燈/警笛等功能；QQ音樂等國內三大音樂曲庫；智能空氣凈化系統；支持OTA在線升級：用戶可以及時享受到在線升級帶來的新功能、新體驗。

前排獨享配置：前排擁有座椅通風加熱、方向盤加熱等功能，并支持主駕10向調節，同時副駕配備老板鍵，支持座椅電動8向調節。

二排便捷服務：二排左右座椅兩側分別配備了“一鍵Walk in”，按鍵后二排座椅折疊并前移，配合后側圍提供的手柄設計，為出入第三排提供了極大的便利。
  三排科技關懷：同級獨有三排電動座椅調節，可電動調節座椅靠背角度，方便乘客找到合適自己的姿勢。第三排獨立空調出風口、獨立空調調節功能及配備獨立水杯架，無不展現出第四代勝達對第三排乘客的關懷。

在全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機的加持下，第四代勝達擁有176.5kW的最大輸出功率（6000rpm）和353N·m的最大輸出扭矩（1450-4000rpm）。第四代勝達擁有多重駕駛模式選擇功能。除了經濟適用的ECO模式、動力強勁的SPORT模式和兼顧動力經濟的COMFORT模式外，新增的SMART模式通過AI人工智能技術，將根據駕駛員的操作習慣自動從舒適、節能、運動這三種模式隨心調節。

總結：可以說這是一臺無處不在為車主和乘客著想的“暖男”型SUV，第四代勝達共8款配置車型，售價區間為：20.28萬元—27.28萬元。相對于這些配置來說，售價非常合理。就目前市面上的同級別SUV車型對比來看，第四代勝達絕對算得上是值得購買的大型智能SUV。