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雷諾全新小型轎車 搭奔馳發動機/入華PK本田飛度

雷諾全新Clio在海外地區測試,該車預計將在今年下半年亮相。新車基于CMF-B平臺打造,動力方面搭載與戴姆勒共同開發的0.9T發動機或1.3T發動機+48V輕混系統,且配備L2級別自動駕駛功能。此外,全新平臺可衍生出更多的新能源車型,其中1.6L插電混動版本車型或將于明年推出,未來有望進入國內市場。

雷諾全新小型轎車 搭奔馳發動機/入華PK本田飛度-圖1

雷諾全新小型轎車 搭奔馳發動機/入華PK本田飛度-圖2

雷諾全新小型轎車 搭奔馳發動機/入華PK本田飛度-圖3

雷諾全新小型轎車 搭奔馳發動機/入華PK本田飛度-圖4

視線回到國內市場,在剛剛過去的5月份,東風雷諾交上了一份并不理想的答卷。盡管雷諾目前在華布局了科雷嘉與科雷傲兩款SUV車型,但從銷量表現來看,消費者對于“兩兄弟”的接受度并不高。若全新Clio未來有望入華銷售,在豐富家族產品矩陣的同時,或也將為品牌提供增量來源,屆時與本田飛度、大眾Polo、豐田致炫等同級別車型競爭也更值得期待。

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