起亞全新K7（國(guó)內(nèi)此前為凱尊）實(shí)車曝光，該車將于今年底或明年在韓國(guó)市場(chǎng)開售，未來(lái)或仍以進(jìn)口形式出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車定位為中大型轎車，車身長(zhǎng)度達(dá)到5米左右，前臉裝配家族標(biāo)志性虎嘯式進(jìn)氣格柵，車尾配有與奧迪A8相似的貫穿式尾燈，燈腔內(nèi)部閃電狀燈帶極為討喜，為較為中庸的造型注入了活力；內(nèi)飾配有12.3英寸液晶大屏，并配備多項(xiàng)實(shí)用及安全輔助功能；動(dòng)力搭載2.5L、3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或2.4L混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速/8速自動(dòng)變速箱。

視線回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前起亞在華布局了豐富的K家族產(chǎn)品線，如K2、K3、K4（凱紳）、K5、KX3、KX5、KX7，占東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品數(shù)量近一半。反觀K7，其實(shí)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)也并不陌生，此前就以凱尊的身份在華銷售，但受進(jìn)口車型及品牌效應(yīng)的影響，凱尊的保有量較少。雖K7目前并沒有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化銷售的消息，但就現(xiàn)有的車型條件來(lái)看，它甚至有能力與一線豪華品牌如奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型掰一掰手腕。