網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，寶馬（含MINI）2019年5月份在華銷量暴漲32.8%至60,903輛，1-5月份增長(zhǎng)15.9%至288,506輛，中國(guó)市場(chǎng)也推動(dòng)寶馬全球銷量實(shí)現(xiàn)1.6%的增長(zhǎng)（1-4月份寶馬品牌全球銷量增0.8%）。此外值得注意的是，憑借5月份高達(dá)1.5萬(wàn)輛的銷售增量，寶馬1-5月份累計(jì)銷量反超奔馳，以288,506輛的銷量位列國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)榜首。

從增長(zhǎng)來(lái)源看，國(guó)產(chǎn)X3成為寶馬當(dāng)前銷量持續(xù)高位增長(zhǎng)的主推力。國(guó)產(chǎn)X3 1-5月份實(shí)現(xiàn)了超4.6萬(wàn)輛的成績(jī)，這一數(shù)據(jù)是在去年上半年進(jìn)口X3清庫(kù)、無(wú)車可賣情況下實(shí)現(xiàn)的，這也意味著僅X3一款車型便為寶馬提供了4萬(wàn)輛左右的增量。此外，其他國(guó)產(chǎn)車型3系、X1長(zhǎng)軸距、5系長(zhǎng)軸距等也一直保持著不錯(cuò)的銷售態(tài)勢(shì)，其中X1長(zhǎng)軸距以超3.6萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)榜首，大幅領(lǐng)先奧迪Q3、奔馳GLA等競(jìng)品。

進(jìn)口車陣營(yíng)方面，寶馬X7、X5、7系等高溢價(jià)車型銷量持續(xù)走高的同時(shí)進(jìn)一步提升了寶馬的品牌力。自上市以來(lái)X5、X7一直保持供小于需的狀態(tài)，旗艦SUV X7在短短1個(gè)多月時(shí)間內(nèi)獲得了上千輛訂單；中大型SUV X5則在僅有一款3.0T動(dòng)力的前提下實(shí)現(xiàn)了月銷超2,000輛的成績(jī)，甚至寶馬中國(guó)還要和德國(guó)總部協(xié)調(diào)加大中國(guó)市場(chǎng)的供貨量，后續(xù)2.0T車型上市后新車將有望超越此前月銷4,000輛的市場(chǎng)表現(xiàn)。

新車方面，繼旗艦車型X7、7系掀起豪華大型車攻勢(shì)后，寶馬今年還將迎來(lái)全新3系、中期改款X1、國(guó)產(chǎn)X2等多款走量車型，這也為其后續(xù)銷量進(jìn)一步走高提供可能性。6月22日，寶馬第七代3系將在天津正式上市，新車在外觀、動(dòng)力、尺寸、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，2961mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距（Li車型）、全系2.0T+8AT動(dòng)力總成、iDrive 7.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)、最后50米循跡倒車、低速自動(dòng)跟車功能等讓新車未賣先火。