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路虎攬勝P400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s

路虎推出的攬勝P400e是路虎首款運(yùn)用插電混合動(dòng)力的SUV車型。近日這款插電混動(dòng)車進(jìn)行了一組測(cè)試。P400e采用了2.0T與85kw電動(dòng)馬達(dá)相結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)生的最大功率為297kw,最大扭矩為640N.m。這套系統(tǒng)能讓這臺(tái)重達(dá)2.5噸的英國(guó)車在6.9s內(nèi)從零加速到百公里時(shí)速。然而在實(shí)際測(cè)試中,這臺(tái)P400e的純電續(xù)航僅有25公里,比標(biāo)定的50公里少了一半。同時(shí),車載電池完全充滿電需要2.5小時(shí)。

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖1

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖2

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖3

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖4

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖5

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖6

路虎攬勝PE400e實(shí)拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖7

這臺(tái)攬勝P400e除了速度極快,還展現(xiàn)了令人驚奇的舒適性。得益于精確的轉(zhuǎn)向裝置與調(diào)校完美的軟懸掛,這臺(tái)2.5噸重的大型SUV能在公路環(huán)境下輕巧的運(yùn)動(dòng)。優(yōu)秀的NVH抑制再加上軟墊真皮座椅與座椅按摩等各種舒適配置,這臺(tái)攬勝P400e舒適性超過了所有之前的車型。在各種政策下的高壓下,除了路虎不少豪華品牌也都推出了新能源車型,比如寶馬也在近期推出了全新的混動(dòng)寶馬5系,而路虎的同門兄弟捷豹也在很早之前就推出了純電車型I-PACE。

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