距離2020年7月1日，全國實施國6排放標準落槌日，只剩短短一年時間。

面對國6發動機技術的高門檻，諸如大眾、豐田、本田等合資車企有強大的底蘊儲備，欲趁勢快速收割中國本土品牌的市場份額；正面臨市場下滑壓力的中國品牌，是迎難而上，積極應對；還是怨天尤人，一籌莫展？年輕的上海大通未雨綢繆，提前研制出達到國6b標準的高效柴油機，應用于旗下產品陣容，將在下一步市場競爭中贏得主動和商機。 

1.國六，全球最嚴的排放標準

年初，我國正式公布實施國6燃油標準的政策。廣東等省、市爆出將在今年7月1日起提前對輕型車實施國6標準的新聞，標志著我國開啟國6排放更加緊鑼密鼓，勢在必行。相比國5油品，國6汽/柴油重點降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量；降低了車用柴油指標中多環芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標要求；指標全面達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標甚至超過歐盟。

數據顯示，推行國6油品后，一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%，環保效果非常明顯。

有人說實施國6是自己卡自己的脖子，筆者難以茍同。放眼世界主流汽車市場，執行越來越苛刻的排放指標，其目的是為了進一步降低尾氣排放對環境的影響；中國是世界上最大的汽車生產國，淘汰老舊車型和技術，倒逼企業在優化內燃機燃燒效率的研發上取得突破，人們才能見到更多的藍天。

如果說開發電動車等新能源車算一種“彎道超車”的話，全面實施國6標準就是要考驗每一個汽車企業的技術實力和對內燃機這個老本行有沒有吃透鉆精的“直道比拼”。

2.上汽大通成為市場“黑馬”

上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上汽集團旗下最年輕的整車企業，成立于2011年。通過業務模式和商業模式創新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值”的跨界車企，力求成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。

八年來，上汽大通厚積薄發，在行業首創C2B智能定制模式，打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象。每年推出兩個全新產品，創造了業界矚目的“大通速度”。

目前，上汽大通旗下產品包括“上汽大MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、包括純電動和氫燃料電池的新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

在被業界稱為“車市寒冬”的2018年，上汽大通逆流而上，全年銷售整車84,017輛、同比增長達18%；海外總銷量16,295輛，同比增幅達60.3%。2019年1-5月，上汽大通同比增長15.91%，5月當月銷量同比增幅18.54%，成為中國汽車市場的一匹黑馬。

3.直接得分的上汽π發動機

機會永遠給做好準備的人，上汽集團從5年前就針對國6標準開始研制下一代發動機產品，可謂高瞻遠矚，實力和定力都令人刮目相看。

“上汽π”發動機是一款針對“全球最嚴”國6b排放法規正向開發的，擁有澎湃動力的靜音柴油機，該項目由40余位專家歷經5年的研發，成為上汽集團第二輪動力升級型譜里重要的一環。在新一輪的動力規劃中，動力、排放和發動機運轉特性成為所要達成的主要目標。

該款發動機是一款4缸直列發動機，16氣門，最大軌壓2000bar，壓縮比16:1，最高燃燒爆壓可達210bar的柴油機，它的排量為2.0L，最大功率為160kW/4000rpm，峰值扭矩為480Nm/1500-2400rpm，在很寬的轉速范圍內都能持續輸出峰值扭矩，基本覆蓋日常駕駛的所有工況。

“上汽π”發動機具備八大領先技術：采用博世2000bar高壓共軌系統，匹配Honeywell雙級增壓器，具有可變渦流進氣閥、高低壓EGR模塊、水冷中冷器、二級可變排量機油泵等系統或零部件，應用偏置曲軸技術，采用分離式冷卻方式。

此外，“上汽π”發動機在設計之初，運用了各種節能技術，燃油經濟性比當前車型提升15%。

為確保產品高質量落地，上汽集團建立了全新的發動機制造專線，包括缸蓋/缸體機加線和發動機總成的裝配線，其中短缸裝配線自動化率高達70%。除了生產線之外，發動機的物流系統同樣做了升級。通過MES系統，實現了發動機的自動排產；通過APS系統，實現發動機工廠和整車工廠的數據化直連，契合上汽MAXUS整車C2B智能定制業務。

4.T70國際基準的劃時代皮卡

上汽大通MAXUS T70正是一款搭載了“上汽π”高性能柴油機的最新皮卡車型。在該車型上，“上汽π”發動機調校為最高扭矩達375Nm，最大功率達120Kw，同時油耗低至百公里7.5升，排放水準達到技術要求更苛刻的國6b標準。大幅提升了燃油經濟性，尤其將為用戶帶來前所未有的超靜音駕乘體驗。

上汽大通MAXUS T70也是國內首款配備電子助力轉向的柴油皮卡，并開放了欄板鎖、360°全景影像、胎壓監測等供用戶進行選裝。

外觀方面，上汽大通MAXUS T70配備了MAXUS字標中網，全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精致美觀。同時，上汽大通MAXUS T70內飾樣款豐富，全系匹配淺棕色、深棕色、紅色內飾，還可選黑色及灰色內飾，彰顯時尚、動感、豪華的氣質。是一款不折不扣的精品皮卡。

國六的實施是一種必然，雖然來得有點猛，勢必會讓部分動作緩慢的競爭者難于招架，同時，也將在市場競速中出現新一輪洗牌，競爭末端的企業將被淘汰，而技術布局優秀的企業——如上汽大通，將持續吸納更多市場份額。