7月22日，2019年財富500強榜單正式公布，中國以129家上榜企業數登頂，其中汽車行業成為一支重要的組成隊伍。作為國有6大汽車集團之一，北汽集團以129名的排名再次進入榜單130強。過去一年，北汽集團實現4807.4億元的營收，增長率2.2%，利潤增長率則高于營收率3倍之多，實現了高質量發展。整車銷售規模達到240.2萬輛，位列行業第四名。

進入2019年，在整個行業下行的背景下，北汽集團直面挑戰交出了一份亮眼的成績單。2019年上半年，北汽集團營業收入2464.5億元，同比增長6.0%，利潤同比增長4.4%。整車銷售規模穩居行業前四名，在“高、新、特”戰略指導下，北汽集團上半年累計銷量達到110.9萬輛，超出行業平均水平4.6個百分點。隨著當前行業持續回暖、下半年新品攻勢強勁等利好刺激，預計北汽集團全年營收有望突破5,000億元，完成既定的營收目標。

“高、新、特”業務板塊創新高

高端車業務方面，北汽集團旗下的北京奔馳2018年銷量達到48.5萬輛，實現行業第二名。2019年北京奔馳再次展現了強勁的競爭力，實現了28.2萬輛的新車銷量，同比大幅增長11.9%，遠高于行業同期5%左右的市場增速。值得一提的是，近30萬輛的銷售規模也讓北京奔馳成為國內乘用車企銷量TOP 15中唯一一家豪華汽車制造商。

自主業務板塊方面，作為目前唯一一家以生產純電動乘用車為主營業務的新能源車企，2018年北汽新能源實現了15.8萬輛，同比增長53.11%，再次成為國內電動車企銷量冠軍。今年上半年北汽新能源實現了超21%的增速，累計銷量達到65,159輛，其中6月份實現26,072輛銷量，以23%的市場占有率排名行業第一。與此同時，北汽新能源在品牌向上方面也取得了巨大成績，擁有高溢價能力的EU5上半年銷量近5萬輛，成為企業在中高端電動車市場的產品擔當。

作為高新特戰略的“特殊”組成部分，北汽越野也表現出不錯的市場競爭力，過去一年銷售新車近3萬輛。在影視作品中的爆火讓北汽越野的軍工品質深入人心，今年上半年北汽越野累計銷售新車2.1萬輛，BJ40、BJ80等成為一部分越野車硬核玩家的首選產品。

另一大合資業務板塊北京現代，2018年則實現了79萬輛的銷量，穩居合資企業前五名。2019年北京現代則實現了逆勢增長，上半年終端銷量新車351,387輛，同比增長4%，而同期乘用車市場中則出現了超過9%的銷量跌幅。SUV、轎車多點開花成為北京現代上半年市場表現的主要特征，其中ix35甚至實現了48.1%的高位增長，位列最暢銷合資SUV直列。

商用車板塊，北汽福田去年銷量達到54.2萬輛，繼續位列行列前列。2019年福田則重新進入正增長軌道，實現了30.3萬輛的新車銷量，較去年同期增長8.6%，作為參考，同期商用車市場出現了4.1%的下滑。其中，集合北汽集團新能源與商用車頂尖技術于一體的福田-歐輝客車展現出極強的產品競爭力，1-6月份交付2790輛純電動大巴，實現細分市場領先。

全年營收或突破5000億元

受今年市場疲軟影響，6月份以來國內多個主流車企出現了營收、利潤下滑“預警”。在這種不利的局面下，北汽集團頂住了行業下行帶來的壓力，上半年營收實現了6.0%的增長，達到2464.5億元，同時利潤增長了4.4%，實現了良性發展。考慮到下半年整體銷量高于上半年的行業規律，預計北汽集團全面營收將突破5000億元。

按照徐和誼董事長年初定下的“穩中求進，進中求質”的工作總基調，北汽集團堅持深化供給側結構性改革，立足“高、新、特”戰略，以高質量為發展目標。以用戶為中心，打造更多符合市場需求的高價值產品。與此同時，北汽集團持續推動“兩個轉型”、“引領2025”等戰略的落地，保持可持續發展的企業活力，實現企業營收、利潤層面的雙突破。

以“引領2025”戰略為例，全面新能源化成為這一戰略的重要發展特征。今年下半年年，北汽集團將陸續推出多款高品質高價值的電動車產品，包括北京奔馳EQC（首款實現國產的豪華中型純電動SUV）、北汽新能源EU5 R600、B級純電轎車EU7、北京現代菲斯塔EV等多款新車型，這些新產品的推出將進一步推動北汽在產銷規模、營收規模上的擴大。