隨著首款電動車Taycan發布（9月份全球首發）的鄰近，保時捷開始在中英美三個全球主要市場開始Taycan原型車的巡展，分別在上海保時捷體驗中心、英國古德伍德速度節、紐約ABB國際汽聯電動方程式向外界展示了保時捷在電動跑車領域的實力。

日前接受網上車市執行總編輯金超采訪時，保時捷（中國）汽車銷售有限公司嚴博禹博士（Jens Puttfarcken）表示：“保時捷Taycan后續還將推出衍生車型。”根據此前的規劃，保時捷Taycan共推出3款車型，其中旅行車版本Taycan Cross Turismo明年發布。

將首款電動車打造跑車而非市場預期更好的SUV車型，更能證明保時捷作為一個傳統意義上的跑車制造商向電氣化轉型的決心。此前接受采訪時，保時捷首席設計師曾表示。

對消費者來講，如果覺得Taycan電動跑車設計過于激進，明年發布的Taycan Cross Turismo旅行車或許可以是個不錯的選擇。目前Taycan Cross Turismo旅行車已經開始在海外進行道路測試，盡管是一臺旅行車，但Taycan Cross Turismo在外觀、動力方面依舊保持保時捷家族的運動特性。比如前臉部分，新車LED大燈組兩側進行了開孔處理，可以通過導流空氣降低風阻。

動力部分預計和Taycan一樣，Taycan Cross Turismo將搭載雙電機，系統功率超過440kW，0-100km/h加速小于3.5s，0-200km/h加速時間小于12s。續航方面，預計新車NEDC工況下最大續航里程超過500km。此外，值得一提的是預計Taycan Cross Turismo也將會提供普通、4S、Turbo三種版本。