如今的汽車市場(chǎng)可以說是全面向年輕化轉(zhuǎn)型，下到偏重經(jīng)濟(jì)性的豐田凱美瑞、本田雅閣，上到偏重豪華的寶馬3系、奔馳C級(jí)，就連一貫走沉穩(wěn)路線的別克君越都開始趨向運(yùn)動(dòng)。而在20萬級(jí)中級(jí)車市場(chǎng)上先后迎來了換代后的新君越以及全新推出的亞洲龍，迫使福特金牛座的地位每況愈下，這不今天我們便迎來了備受壓力下?lián)Q代的全新金牛座，下面便隨我一同領(lǐng)略它帶來的變化吧。

福特全新金牛座針對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，在設(shè)計(jì)上更能凸顯了整車的精致感，開眼角的頭燈搭配上鍍鉻波紋進(jìn)氣格柵拉伸了前臉的視覺寬度，而尾燈鋼琴按鍵的造型也更加精致，整體看起來更年輕、運(yùn)動(dòng)，少了幾分中庸和老氣。

內(nèi)飾部分福特全新金牛座這次換新的最大亮點(diǎn)就是12.8英寸的中控屏幕了，內(nèi)置的SYNC+系統(tǒng)也更為智能好用，再加上對(duì)細(xì)節(jié)的改良，整車的豪華感和科技感有了很大提升，更加符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)，對(duì)年輕的消費(fèi)者形成了吸引。

福特全新金牛座搭載了一臺(tái)EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，峰值扭矩為390N·m，不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，相比老款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩還提升了40N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款8速手自一體變速箱，而來自老款車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合也得到了延續(xù)。

福特全新金牛座的換新可以看到其對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)的詮釋，但似乎并沒有一下從中年大叔變?yōu)樾□r肉，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比似乎顯得不那么極致，不論是換代后的別克新君越還是全新推出的豐田亞洲龍?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型、動(dòng)力配置以及市場(chǎng)銷量上都為其帶來了不小的壓力，不過未來金牛座上市后的價(jià)格能下探的話，相信它能扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。