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寶馬4系純電動版諜照 動力接近3.0T引擎/9月亮相

梳理目前寶馬新能源領域的產品布局,i家族兩款車型i3、i8已征戰多年,但受限小眾的定位及較高的售價,兩車在國內的普及率并不高。而隨著全球汽車市場的電氣化發展,寶馬也要在原有基礎上進行再升級,后續將陸續推出首款純電動SUV車型iX3,以及寶馬全新3系的純電動版,均有望實現國產化,而未來X5純電動車型(或命名iX5)的入華量產工作,初期規劃年產能達到1.6萬輛。后續產品方面,近日寶馬i4(可視做4系純電動版)現身海外地區,該車最快將于9月亮相,2021年完成交付工作。

寶馬4系純電動版諜照 動力接近3.0T引擎/9月亮相-圖1

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寶馬4系純電動版諜照 動力接近3.0T引擎/9月亮相-圖3

寶馬4系純電動版諜照 動力接近3.0T引擎/9月亮相-圖4

寶馬4系純電動版諜照 動力接近3.0T引擎/9月亮相-圖5

寶馬i4基于CLAR平臺打造,外觀不同與i家族較為激進的設計理念,造型與汽油版較為相近,電池組置于座艙下方,車身高度較燃油版將有所提升。動力方面,新車將提供三款版本車型,其中兩款為后驅,一款為四驅版本,分別配備容量為60/80kWh的電池組,其中四驅版本最大功率或可達到220kW,動力水平接近寶馬代號為“B58”的3.0T發動機(最大功率250kW),續航里程有望達到550-700km。

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