日前上汽集團公布了最新的產銷快報，合資板塊的上汽大眾7月份銷售新車145,100輛，同比下滑4.6%。值得注意的是，7月份4.6%的降幅相比前6個月有明顯的收窄跡象，創下年內單月跌幅新低。從銷量分布看，去年年末上市的途岳以及4月份推出的T-Cross成為當前上汽大眾最主要的增量來源，其中途岳1-7月份以累計超7萬輛的銷量位列合資SUV TOP8。

乘聯會數據顯示，2019年1-7月份國內乘用車市場出現8.8%的下降幅度，這樣的背景下，市場體量巨大的上汽大眾受到的影響更為顯著。盡管7月份銷量降幅有所收窄，但上汽大眾前7月累計增速仍出現了9.25%的下降幅度，略低于行業平均水平。

除了受行業周期影響，新老車型交替（Polo）、轎車板塊（桑塔納、凌渡、輝昂）以及斯柯達品牌下滑也是上汽大眾今年1-7月份整體銷量下降的主要原因。從絕對值看，上汽大眾1,064,206輛的累計銷量落后一汽-大眾，排名從位列行業第一名下滑至第二名。

不過，全新朗逸、帕薩特、途觀L等主力車型仍保持著極強的競爭力，銷量分列各自細分市場前列，其中朗逸1-7月份以超過25萬輛的成績領跑轎車市場。隨著全新SUV車型途岳終端銷量的穩步增長、逐漸進入沖量期的T-Cross以及全新一代Polo PLUS等新車的發力，上汽大眾后續市場表現有望回暖。

新車方面，今年下半年上汽大眾還將推出朗逸電動版、途觀L七座版等新車。目前朗逸電動版已經開啟預售，起售價為15.89萬元。新車擁有3.4s的0-50km/h的加速能力，快充模式下最快可在25分鐘內將電量從30%充至80%，此外13kWh的每百公里綜合能耗在合資電動轎車市場也擁有不錯的競爭力。